4月下旬,上海地铁2号线东、西两段都已经实现了贯通,原本以广兰路为界,4节车跑东段、8节车跑西段的情况已经不存在。
然而,上海地铁2号线贯通之后,并未实现全线8节车,4节车依然在早高峰时期有所使用,并且依然运行在广兰路到浦东国际机场的区段上面。
下面就是上海地铁2号线广兰路站和唐镇站的地图。
上海地铁2号线广兰路站和唐镇站的地图
广兰路站原本是上海地铁2号线的”换车站“,8节编组列车与4节编组列车分别运行于西侧、东侧,需要在广兰路站换车——就像是两条线路的换乘。
下面是上海地铁2号线目前实行的运行图。
上海地铁2号线目前实行的运行图
从运行图中可见,上海地铁2号线目前还是有4节编组列车的,这种列车本身运行于高峰期,并且是依然是广兰路站到浦东国际机场的区段,也就是上海地铁2号线原本的东段。
上海地铁2号线广兰路站
下面就是上海地铁2号线广兰路站的站台,它是一岛一侧式站台,本身支持4节车与8节车的换乘。
上海地铁2号线广兰路站的一岛一侧式站
上海地铁2号线广兰路站目前其实已经不是换乘站,只是高峰期有4节车在这里跑,但是站台上面依然有着上一个阶段的残留。
上海地铁2号线广兰路站的站牌
上海地铁2号线广兰路站的站牌
从目前4列车运行于上海地铁2号线广兰路站以东的区段来看,这其实属于一个过渡阶段。实际情况有可能是这个样子:
上海地铁2号线原本计划将4节列车重联成8节列车,但是有些列车还没有重联完成,因此这些4节车就用来跑高峰期的上海地铁2号线广兰路站以东的区段,增加全线运力。
上海地铁2号线广兰路站
上海地铁2号线广兰路站
上海地铁2号线的车厢上面,已经表示了广兰路站和唐镇站的换乘站已经取消了,已经有贴纸覆盖了原本的换乘标志。
上海地铁2号线的换乘站取消
广兰路站本身依然是一个换乘站的结构,虽然目前它已经不作为换乘站使用了,但是依然有一些乘客按照之前的习惯进行”换车“。
上海地铁2号线广兰路站的通道
一个比较简单事实就是,如果从广兰路站向西,其实并不需要换车,但是有些乘客依然是进行换车的。
上海地铁2号线广兰路站的通道
下面照片就是依然有乘客在上海地铁2号线广兰路站进行换车。
乘客在上海地铁2号线广兰路站进行换车
总而言之,上海地铁2号线目前实现的是”8节列车跑全程“,而不是”全程都是8节列车“,在这种情况下,上海地铁2号线的4节列车依然是有用的,主要是运行在高峰期。
从长远来看,上海地铁2号线需要全程的8节列车,4节列车也会重现编排成8节列车,目前依然是属于过渡期。