中国的汽车市场，SUV异常火爆，也是促使全球各大车企纷纷推出SUV车型，作为日系车的顶梁柱，丰田汉兰达自然是同级别中的王者，而本田去年推出的一款SUV，上市之初，曾叫板汉兰达，而如今销量惨淡，月销量不足3千台，这款车就是——本田UR-V。
本田UR-V是与本田冠道同平台打造，上市之初也是异常火爆，加价提车也困难，但是在今年的1-10月份，整体销量不足3万台，完全没有了叫板汉兰达的气势，今天给大家分析一下这款车型，仅供参考。
1、外观方面
这款车的外观，个人认为比本田冠道更加的时尚，大面积黑色装饰的鸭嘴式进气格栅设计，看上起非常的时尚，中间镀铬装饰条的加入，使得前脸更加的立体，而且前大灯组与进气格栅融为一体，非常的简洁大气，整体造型非常硬朗。
该车长宽高分别为4825mm，1942mm，1670mm，轴距则达到了2820mm，整体的外形尺寸非常的长，而且轴距也很长，比同级别的汉兰达和途观L都要唱，这保证了车内充足的空间。提升了整车乘坐舒适性。
侧身腰线则采用了上下设计风格，看上去更加的立体，而且整个侧身看上去非常的稳重大气，尾灯则采用了贯穿式的设计，与XR-V类似，这种设计也是拉宽了整车的视觉效果，非常的厚重。
2、内饰方面
UR-V的内饰做工也是非常的精细，大量平直线条的设计风格，简单而时尚，中控台中央大量木纹和镀铬装饰条点缀，让整车更显高档，中间5英寸的液晶显示屏外加两侧出风口的整体式设计，科技感十足。
三幅式多功能方向盘，加上镀铬装饰点缀，整体比较的高档，中间换挡杆也采用了方向盘换挡，整体科技含量很高，而且座椅采用了真皮材质和缝线设计，整体的做工非常精致。
座椅采用了5座设计，比汉兰达更长的轴距，布局5座的内饰设计，保证整体的内饰空间非常的宽大，乘坐舒适度大大提升，而且还有后排独立空调，USB借口等，非常方便。
3、其他配置
该车全系标配全景天窗，车身稳定控制系统，刹车辅助系统，胎压监测，前排主副驾安全4气囊，远程启动发动机，无钥匙进入，无钥匙启动，上坡辅助，自动驻车，多功能方向盘，方向盘换挡以及定速巡航等。
4、动力方面
该车提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T发动机最大马力193匹，最大扭矩243牛米，2.0T发动机最大马力272匹，最大扭矩370牛米，整体动力表现非常充足。
变速箱匹配CVT五级变速箱和9速手自一体变速箱，整体的操纵性和换挡平顺性非常出色，底盘采用了前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂系统，整体的乘坐舒适度很高。
5、驾驶感受
驾驶感受方面，起步的时候动力十足，但是并没有窜头的感觉，非常的平稳，而且中期加速非常给力，后劲十足。而且动力提升的同时非常的平顺，并没有涡轮介入的强烈感觉，整体操纵性极佳，这与变速箱和发动机调教是分不开的。
6、结语
本田UR-V这款车，综合性能非常的出众，毕竟是一款本田车，外观设计也非常的时尚，内饰也很高档，但是其定价起点较高，而且没有市场基础，这导致了它最终的失败。
对于这么一款本田SUV车型，你愿意花20几万去购买吗？
