面对小型SUV市场几乎被其他车企瓜分殆尽，这种局面是大众最不愿意看到的。在这种情况下，大众首款小型SUV——大众T-Roc就诞生了。纵观大众汽车在国内的产品体系，涵盖了SUV、MPV、轿车几乎所有领域，随着国内对越野车的热捧，SUV已经成为当下汽车行业中的香饽饽，任何一家车企都有涉猎，一汽大众到现在为止却还没有尝到其中的甜头，不过这样的局面在就将解决，首款紧凑型SUV T-ROC已经开始国产，预计将于今年7月份正式上市。
外观采用了大众最新的设计风格，前脸呈T字型，前大灯与格栅融为一体，有着较强的视觉冲击力。车身尺寸方面，欧洲版本的车身长宽高为4234mm819mmo3mm,轴距为2603mm，与国内的缤智差不多水平。但国产后的T-ROC轴距加长了85mm，在轴距和宽度上已经超过了同门大哥途观，在车长上也达到了4米3的水平，也就意味着国产T-ROC的定位要高于小型SUV，达到了入门级紧凑SUV的水平。整个前脸采用大众家族全新的家族式设计风格，六边形的进气格栅与大灯组巧妙的融合在一起。
新车的方向盘造型和它的亲哥哥大众途观几乎一样，不过底部带有一点平底设计，增强其运动氛围。新车还搭载了最新的FDK全液晶仪表盘，而且它的设计角度便于驾驶着去读取信息。中控屏采用最新的界面，据了解支持当下流行的手机互联系统。T-ROC中控采用了T形布局，实体按键较多。拥有自动空调、座椅加热，还自带多种驾驶模式选择，它无疑是台高配车型，可能还配备四驱。此外，它的座椅包裹性出色，腰部、腿部均非常到位。
动力系统上，新车将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110千瓦），传动系统匹配6速手动与7速双离合变速箱
