大家好，今天给大家带来的是《开完丰田威驰，160天后再开起亚K2，车主表示有话说》。
起亚K2性价比如何？
超好。搞不懂。我第一辆车是国产的，本人深切体会到奇瑞的车子多烂。起亚开着挺好的。买车时对照了大众，日产，本田，传祺，佛，最后居然喜爱上k2，莫名地中意。价格，外观性价比。到底车型经过一次小改款，整体质量获得前版本和市场的考验，火花塞，大灯，后车灯都赢得升级挺不错的。
感觉丰田威驰好在哪？
要是注重颜值，可能最初就买韩系的车了。丰田的品牌还是值得肯定的，车本身不会出什么大毛病，省钱不省钱都是后话，最重要是开着安心。最省油的一款车，没有之一。买车预算有限，主要还是为了接孩童上下学，丰田品牌也是大品牌，名气好。最重要都说丰田省油。这是我买的最主要原因吧。希望能你们帮助。
用车感受：
先看起亚K2的动力，动力不足，虽然官方的账面数据看的养颜，但只能说谁开谁知道，心累。排量就这么大，动力不可能有多良好。增档以后尤其是转速在2000时动力输出顺畅，而且有推背感。我跑过国道，也跑过高速，大部门都在郊外，堵车的时候很少，整体操控性还可以。开了将近一百公里平均能耗表显10.6，但我知道现在说明不了什么，天冷堵车加新车，很正常。市区是挺费油。希望过了磨合期城市能耗能降下来。
再对比丰田威驰，实际用的时候没发现有啥动力不够的，着实良好用。1.5L的发动机，自然不太可能给人太多的惊喜，只能说凑合可以用的程度吧。动力很充沛，提速很快，变换档位很平顺，没有顿挫感。特别是当车辆堵车后再起步的时候车子格外的平顺，这点特别的满意。目前这款车百公里能耗在6.5左右。在高速上行驶的时候能耗就更省了，在高速上行驶。也就是5.9个油。
看看起亚K2的操控，这个价位的车太多操控谈不上，给油就走。走山路还没什么大的异响，比同级别的车只好不差。通过性良好，冷车悬挂有咯吱咯吱的声音。高速上最快也就跑到120码，感觉也还挺稳，这车也没必要再高了。舒适性还可以，两个人怎么都惬意。过个大点的坎不减速受不了，腾云驾雾似的。空调很给力，开启后几乎不影响动力。女朋友感觉万分安适，只包了个皮椅，剩下的慢慢地弄。
再开丰田威驰，容易操控，我孩他妈是新手，上手很快的，驾轻就熟。方向盘比较轻，指向的话也很精确。底盘还是比较整，没有松散的感觉，只是感觉些许轻，离地间隙比较高，也能跑跑烂路。还有，油门对于我的加速的执行力很到位，基本可以说。整体舒适性也就上来了。到底不是四轮独立悬挂，但是也能接受，提前减速就好了。冬天的暖风的确好，声音不是相当大，就是风声。座椅挺舒服的，比较宽大，柔软度挺不错的。
进入起亚K2车内，内饰一般般，需要改一下，内饰不是很如意，希望可以改漂亮点。中规中矩，唯一优点是炮筒式仪表。椅子的外包是织物，中控的材料也是一些硬质材料，不过在这种等级的撤中，这些已经可以了。总之后备箱灯都给减了，实在想不通，实在是太不厚道了。外观有一点小，车内空间没异议，足够宽阔。后一排坐三个人有一点挤但也可以，第一排比较广宽。而且最后排座包还可以放倒，这样空间更大了，所以对小二的空间还是很惬意的。后尾箱很给力，可以放许多东西，再也不用担心出门时小孩的东西没场地放了。
再看丰田威驰的内部，内饰其他方面我可以接受。像大屏导航，记录仪，把套，小摆件都可以随个性随便增添，看着温馨舒适就好了。内饰做工很好，材料也很好。长处是脏了好清理，而且异味儿也不大，应该是比较健康的吧，一家人用着放心，所以我给四分好了。我一家三口人，对于我们三口之家来说，空间没话说，反正，坐上5个人是没毛病的。我坐主驾，后一排的空间都还能够满足。门板上什么积储空间都没有，东西都没位置安放。再说尾箱，这个档次里，威驰的后备箱绝壁是有特色的，特别大。
点评：
对于起亚K2来说，小2的虎啸式前脸和炮筒式仪表盘是最让我欣赏的，它契合了许多年轻人审美观，即时尚美观，又稳健大气，不过铁皮薄，轮胎小，高速漂，冬天费油，配置有一点低。丰田威驰的话，性价比颇高，性能啊，配置啊，操控都很好，能耗也格外经济，但是车辆的悬架调的不是特别好，减震有一点偏硬，特别是过减速带的时候。最后排坐着有比较有比较强的颠簸感。那么对于这两款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的起亚K2和丰田威驰，大家都怎么看呢？
