日前，有外媒曝光了一组Corolla（卡罗拉）Cross的渲染图，该车基于TNGA-C平台打造而来。
不少人戏称它为“suv版的卡罗拉”，新车将于8月在泰国亮相，后续该车将在东南亚、南美市场销售。
外观方面，卡罗拉Cross的外观设计延续了丰田家族一贯的设计风格，令人熟悉的外观轮廓中，带着那么一点运动。
新车前脸的大灯组造型与轿车版卡罗拉保持一致，中网分成上下两部分，上部狭窄的中网与两侧大灯组相连，衬托起中间的丰田品牌LOGO，下方的超大尺寸中网与两侧的进气口融为一体，与底部银色护板形成较为运动的造型。
车身侧面，卡罗拉Cross利用简洁的线条勾勒出了造型饱满的腰身，车门底部与轮毂上方鼓起的车身十分具有肌肉感。
新车尾部，一根镀铬饰条连接了楔形的尾灯，与下方的银色护板和双出排气筒搭配在一起，看起来更加动感。
车身侧面看上去更加紧凑，尺寸肯定会比RAV4要小，造型设计上区别不太大。
整体来看，新车与欧版卡罗拉保持了极高的相似度，细节处的设计可以说完全一致，像极了把卡罗拉两厢版车型进行了拉高处理，看上去像极了全新汉兰达。
车型定位上，早前丰田汽车就传出将会推出一款「All New CUV」，定位在C-HR和RAV4之间。
就目前来看，这款新车型应该指的就是卡罗拉Cross。据了解，新车采用了TNGA GA-C平台打造，车身尺码要比C-HR更大。
根据此前流传的消息来看，卡罗拉Cross比普通两厢版卡罗拉长285mm，车长接近5米。
预计新车的车顶还会安装更加实用的行李架，另外这款车的第2排座椅可以按比例放倒，容积可扩展到1658L，比普通卡罗拉两厢版更实用。
动力系统方面，参考卡罗拉动力总成，卡罗拉Cross的汽油版车型将搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
在新能源车型方面，预计卡罗拉Cross还会推出搭载1.8L油电混合动力系统，匹配丰田独家E-CVT变速箱的车型。
此外，如果新车完全基于轿车版卡罗拉打造，那么以卡罗拉底盘为基础也不大可能会有四驱版本，新车全系或将只有前驱版。
市场前景方面，目前卡罗拉在海外市场推出了三厢版、两厢掀背版和旅行版，产品线比较丰富。此次再度在巴西注册Corolla（卡罗拉）Cross车型，足以可见丰田对卡罗拉这款车型拥有极大的自信。
再说几句
丰田近几年似乎对跨界上瘾，把Auris给"CROSS"一下就成了C-HR在中国卖，把YARIS给"CROSS"一下就成了YARIS CROSS在欧洲卖，如今又盯上了卡罗拉。
作为同样基于TNGA C架构打造对的“SUV版”卡罗拉，卡罗拉Cross还没有进入中国市场的消息传出。
如果引入国内市场，凭借卡罗拉的影响力和不俗的造型，对那些想要入手汉兰达的国内消费者们来说，又多了一个新的选择。
