大家好，本期要给大家带来的是《花8万入手吉利缤瑞，用车5个月后，车主表示有话说》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常强烈，诞生了不少能力卓绝的“神车”。“国产良心出品”领克03，在车界独占鳌头。“山路利器”马自达CX-5，其地位已然不可撼动。在高质量车型俯拾即是的当前，找不准自己的定位，汽车品牌将无法成功。正如缤瑞。今天的分享嘉宾是驾驶者谢先生，前段时间落地8万买了缤瑞，到底是什么让缤瑞在市场中屹立不倒？一起来听听他的心声吧！
优点：吸引我眼球的是他的外观，后备箱也很大很深！内饰做工没有给我一种廉价的感觉！价格也很亲民！运动模式动力很强劲，有明显的推背感，超车不费劲。
缺点：起步的时候节奏跟不上，需要缓一下才能起来，作为新手女司机，开车经验较少，能正常开一辆自动挡已经很不错了，但是开了两个月了，还是觉得起步的时候，需要猛给油门才能起来，没有像手动挡那样好控制起步速度。
外观：外观很漂亮时尚，车身的线条也比较优美流畅，就是车子的漆有点薄，有时候不小心剐蹭一下就能够看到底漆，超级心疼，
内饰：缤瑞的内饰整体看上去还是有档次的，而且配置也丰富，无论是前后驻车雷达，倒车影像，中控彩色大屏，多功能方向盘都有，再加上它的内饰设计也实用耐看，这是让我比较满意的。智能语音系统也很有特色，只需要“你好，缤瑞”，智能语音系统就会答应你了。
空间：不管是乘坐空间还是储物空间，都很不错，走亲访友礼物不用担心放不开，爸爸妈妈坐在里面一直夸赞，这空间还很不错呢。
舒适性：在车内乘坐的座椅是很柔软的，避震系统也是非常的有柔韧性，经过颠簸路段晃动也不是很明显，行走在闹市区隔音效果也是非常的棒。
动力：我的是1.0T涡轮增压车型，别人一听，就会问够用吗？其实开过的人才知道，1.0T的缤瑞在市区超个车都没有问题，我的还是手动挡变速箱，上大坡的时候用1档和2档，很有爆发力，高速路上110120都行，不会觉得动力跟不上。
操控：操控方面首先说一下方向盘，三种调解，有轻有重很人性智能化，主驾驶操控轻松，开起来方向随意，感觉像是开豪车，刹车方面很好轻点很明显。
油耗：油耗刚开起来是有点偏高的，慢慢磨合这么久也就慢慢降下来了，综合油耗在7个油以上的样子，也可以接受，毕竟开车不使油怎么跑得起来，要想车子跑得快，必须给油啊。
性价比：车子用的都是新技术，用料扎实，做工良心，定价也不高，还有一定优惠，而且后期像导航，中控屏幕，倒车影像，车机流量等等，这些东西都有，不用再去加装了，无形中又能省一笔开销，所以性价比真的还是蛮高的。
选车经历：我看车的时候看了，好几款，有大众，有本田，有长安，别的车呢，看外观，刚看的时候还可以，看一段时间就，感觉，不好看了，只有这个洁利缤瑞，耐看，关注了好长时间了，每次看见都感觉很带劲，感觉很给力，洁利外观设计的很好看，也很耐看最后我想说四个字：是款好车！
听完车主的分享，我觉得，缤瑞作为一款紧凑型车，得到喝彩无数，只靠外观明显是不现实的，内饰、操控、动力等方面同样不甘落后，实实在在考虑到并满足了消费者心中的需求。因此，缤瑞的性价比不言而喻。对于吉利极力推荐的缤瑞，大家有哪些看法呢？
