3月28日金将军来中国，朝鲜又进入我们视眼，这期我们看看曾经出现在朝鲜的国产汽车，有很多你们一定叫不出名字来。
众所周知朝鲜汽车并不多，很稀缺，而且一直带着神秘的面纱，据相关统计朝鲜大约有26万辆，朝鲜的车牌分为五种：白，黄，黑，红，蓝，象征不同的归属权。
其中白牌是最常见，是公车。
双圆大灯，确认了一番之后，这应该嘎斯69系列，不客气的说也算北汽212的启蒙老师。50年代的车型特点就是注重工业设计。
北汽212，还是双圆灯，以现在的眼光看，北汽212非常经典，设计的非常成功，小时候对它的感受就是汽油味，软顶。
解放141，现在已经见不到了，80后的小伙伴应该很熟悉，小编人生中的第一辆车，因为晕车，所以每次这车都是坐后面。
东风小康小面，在，的时候，小编村里特别流行各种小面，好的庄户人家都开始三轮车换小面。而且车技一流，外地的车很难追的上本地的小面，道理您捉摸。
哈飞赛马，赛马曾一度是我非常中意的车型，价格便宜，外形年轻，关键是这个车比较高，单厢车的理念，试驾之后比较失望，随后放弃。
哈弗H5，在朝鲜黄牌是私家车，哈弗现在是家喻户晓了，对于哈弗小编一直是心怀敬仰。国内哈弗H5前脸来了一个小整容。原版这个就很好看。
黄海旗胜CUV，刚开始小编也不认识，也是百度了半天，车标是黄海。黄海的车，很多人每天都接触，而且还是北京一霸，公交车。
华泰路盛E70气势还是有的，前脸很有特色，有点“社会人”的范。这种风格的中网捷豹也有，但是路盛不算高仿。
比亚迪F6 当初F6的口头禅“四轮独立底盘，四轮碟刹，卫星导航，”比亚迪是个很能鼓捣的品牌，F6原创度很高。
中华骏捷 当年的骏捷，有个小流行改车标，改成BMW，然后爆出各种喜剧。骏捷的销量应该是不错的，至少北京那会随处可见。
红旗盛世，皇冠的套娃，只不多比皇冠多了一点气势，“天安门的味道”毫无疑问盛世是一辆极好的车。细腻的装配工艺，考究的用料，不逊色于雷克萨斯。
北汽绅宝D40 第一次去朝阳北路的北汽专卖店，瞬间把我吓懵了，人多的赶集一样，当时我大概看了一下，三厢的4万多，价格还能聊！
金杯，金杯这个系列，在朝鲜没有竞争对手，空间超级巨大3400mm的轴距,不到7万的价格，讲个笑话，金杯比部分7座SUV还舒服。
经典与潮流共存，最新款的金杯，最老款的公交，老派的S级，现代化的M级，还有北汽212，讲真这种画面绝对是车迷的鼠来宝。
