采访雷克萨斯NX使用者，它有哪些独到之处？车主道出了几句话。
为什么选择这款车？
价格还是不错的，30几万的车有这样是特别不错了，各项电子配置该有的都有的。故障：当前只行驶了1200公里，车子没有发现大的故障，但是在行驶在水泥路时，车的第二排，可能是后备箱有一些小的异响，不是很大，也没有找到根源。
外表新颖，内饰精美，品牌效应好，质量有保障。为什么不考虑奔驰，因为奔驰一直业界良心，从来不坑我们这种穷人。
落地多少钱？
指导价380600，一共优惠19000，裸车361600，购置税32000不能少，上保险7527，上牌1200，全办完是402327，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
油费10000左右，保险要7527，保养1841，停车费570上下，洗车270元，偶尔过路费1340，一年差不多21548，年薪100000能养得起。
真是没想到，在后来看遍各种同类别的车之后，回过头来居然爱上了这个外观。外观没地说，回头率颇高，换了中网和前唇，骚呢哥们。耐克给了你多少钱设计了这个耐克灯，好看得不行。因为是全景天窗，没有行李架比较遗憾，但是两者只能选一个。
比照过同等级其它车型，个人感觉雷车内饰最佳。内饰最喜欢的是中控的立屏，不知道为什么，就喜欢立屏的。手能触碰的地方，基本都是软质材料。一开始味道还是很大的，开一个多月，基本没了。
空间比较满意，跑长途也不累。最后排稍微小了点，头顶空间挺不错的，大部分自己一人开，所以也凑合着。储物空间也算ok，空间同价位别的车型算最好了。后备箱真心小了点，够用就行。
后面把胎压降下来好了许多，还是比较运动，舒适性肯定不如轿车。悬挂硬了点，可以看我写在不满意的那个地方.。隔音我觉得也算相当好的了，现在打专车时上车后第一感觉就是这车噪音怎么这么大。沙发舒服，包围性不错，后一排能向后调节，特别人性化。
寻常模式动力响应就很快了，提速也很舒服，坐满的情景下会切换寻常模式.没有ECO的拖沓感。2.0t的发动机，提速快，就是油耗乎乎也上去了。只有频繁大脚油门、而且走走停停的状态下，才会感觉到变速档位的有。我经常开的高速，一百码以上超车稳稳的不会出现什么动力不足。
没有明显感觉，和宝马3系这样以操控著称的还是有差距的，也还算可以了，整车高啊。方向盘很结实，不会过轻，再灵敏的方向盘车速快了不还得主动降下来么。悬挂调教得比较硬，底盘支持比较到位。干净利落，SUV中算是上等表现，高速稳定性很好。
还没过磨合期，平时城区11.2，跑了一趟高速后降到9.0，现在在9.2，对于我来看绝对可以接受。
总结：总的看，随着各路好车不约而同地接踵而至，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如雷克萨斯NX。不过雷克萨斯NX并非绝对完美，对于雷克萨斯NX来说，外观好看，第二排空间满意，不过别太宽，停车位里有时都获得边边边。对于雷克萨斯NX的优异表现及认可度，大家觉得它未来发展如何？
