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全新凯迪拉克CT4展厅实拍 后驱的豪华 会有多少车友喜欢它?

时间:2021-06-14 09:55:35

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全新凯迪拉克CT4展厅实拍 后驱的豪华 会有多少车友喜欢它?

4月8日晚,凯迪拉克全新CT4以网络直播的方式正式上市,从凯迪拉克请的直播代言人群体来看,CT4的产品定位已经非常清晰:时尚前卫,个性鲜明!

当然,不仅仅是CT4,就凯迪拉克这个品牌给国人的印象,也是棱角鲜明,个性张扬。包括定位商务豪华车的CT6,整个车型的,也到处都是钻石切割的设计元素。

把锋芒作为一种设计理念,这让凯迪拉克的产品识别度非常之高。不管对凯迪拉克的车型是否了解,在一众车型中,凯迪拉克的品牌无疑是最容易识别,也应该是最吸引关注的。

基于这样的产品造型特点,产品定位为青春时尚,而客户群体又以年轻车友为主的CT4,似乎是凯迪拉克产品造型和客户群体一个完美融合的产品。所以,CT4上市的方式,虽然采用的上市直播的方式,但丝毫不影响其成为今天汽车圈的热点话题。

CT4的展厅实车,感觉和之前网上看到的产品渲染图基本一致,实车产品能真实地再现产品的设计效果,这似乎不是所有的汽车品牌都能达到的。

CT4采用的是凯迪拉克风格独特的家族脸谱,对不熟悉凯迪拉克车型的人,估计很难分辨各种车型之间的差异。但是CT4的这个前脸,不仅好看,青春气息也是特别浓郁的。

凯迪拉克的特别之处,就在于大灯的设计非常夸张。刚开始接触,觉得太过于前卫。但是细细品味,这种设计结合整体的车身造型,虽然动感,似乎也不失一种特别绅士的优雅。或者,这就是有别于德系或日系车型的美式豪华。

从前侧方位看,CT4虽然线条流畅,但也不失稳重。前发盖和车身的完美比例,让CT4的气场,在同级别车型中,应该是毫不逊色的。

从正侧面看,因为前大灯和尾灯造型的缘故,CT4的识别度依然很高。红色车身配熏黑的轮毂,这种活力十足的青春范,应该是非常迎合年轻车友们的审美的。

尾部造型也很有特点,相比动感的前脸设计,CT4的尾部设计除了尾灯很凌厉之外,其它部分显得非常简洁,既没有过多的线条勾勒,也没有镀铬之类的装饰。但是尾部的肌理很强,就带来非常好的一种视觉效果。

两个方型排气管的设计,对喜欢动力操控的年轻车友来说,应该也是一种诱惑。不过,CT4搭载的2.0T的发动机,对这个级别的车型来讲,动力满足应该是足够的。

讲实话,不管审美习惯如何,CT4的外观造型应该都是可以给高分的。尤其对于时尚前卫的年轻消费群体来讲,CT4和宝马奔驰奥迪的相关车型对比,似乎更能彰显个性。

但有些意外的是,打开车门之后,CT4在内饰设计方面,似乎没有带给车友们太多的惊喜。不过这种偏运动的内饰设计,风格简洁或者是对年轻消费者的迎合。虽然整体看起来没有太多豪华要素的营造,但是相对简洁的设计,还是能够感受到一些时尚与其前卫的,尤其比较小巧的显示屏,带给人的感觉,确实是有那么一些另类的可爱。

作为一款中型运动豪华轿车,在配置方面,CT4似乎已经武装到牙齿。但是最值得炫耀的,还是在同级别车型中,CT4应该是唯一的前置后驱车型。

很多车友会把后驱模式作为豪华汽车的一个标准,这当然是属于比较小众的认知。但是,对于喜欢驾驭感的车友来说,后驱车型,似乎会有更好的操控感。所以,作为一款前置后驱的车型,凯迪拉克CT4二十三万多的起售价,确实是非常吸引人的。

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不过,相对于奔驰宝马奥迪而言,凯迪拉克的品牌影响力似乎要弱一些,所以,CT4想要在中级运动豪华轿车市场抢占更多的份额,似乎也不是那么容易。

最关键的因素应该就在,这种前置后驱的豪华,到底会有多少车友会喜欢它?一起期待它的市场表现吧!

小叶闲话,汽车话题的即兴表达。图片源自网络,如有侵权反感,请联系删除。

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