小编一个朋友3个月前买了卡罗拉双擎，这个车外型也就那么回事，什么犀利的大灯，漂亮的进气格栅，我就不说了，仁者见仁智者见智的事。
非要说外型与汽油版卡罗拉相比，只有两个地方有区别，一个车标logo换成了蓝色背景，这个设计很帅，大马路上都是卡罗拉，一看到蓝标，稍稍懂行都会想：这是一个滴滴车主。哈哈，我的朋友正是滴滴车主。
另一个是车身简单的双擎标志。这个车有多省油？卖了有多少台？在全球家用车是地位？相信看这篇文章的人早就看了N遍了，小编就不复述了，直接上正菜。
身份标识
在东北的冬天很冷，经我朋友三个月的用车体会，天越冷，油耗越高，已经立春了，我朋友行车电脑显示，目前的平均油耗是百公里6.1个油。还算可以接受，朋友正期待春天时油耗的大幅下降。
图片来自网络= =！
我们都知道电动车有一大好处是安静，朋友的车刚买的时候非常安静，安静到吓人，开了三个月，电动机启动时嗡嗡的声音已经变大了，速度越快嗡嗡声越大，快赶上电动大巴加速时的声音了。不过还是能适应的，电动机的声音再大也没有汽油机大。
安静只是相对的
卡罗拉双擎真的是一辆不错的车，尽管本文吐槽它的缺点较多，主要还是因为描述优点的文章太多了。小编也想正视它的缺点，让大家更全面的了解卡罗拉双擎。
汽车市场正在经历变革期，无人驾驶汽车、新能源汽车、油电混合汽车、传统汽车究竟哪个省钱、省心、省力，还要看两三年后，所以小编最后建议，如果您现在就有购车打算，请压一压，如果压不住，建议您购买新能源汽车，毕竟新能源汽车才是趋势。如果您是保守型的那就建议您尝试一下油电混合动力，卡罗拉双擎还是一个很不错的选择。
