大家好，本文将和大家分享《路虎揽胜用车心得，车主驾驶180天后，表示有话说》。
车场风云瞬息万变，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的购车需求。“质量之王”大众桑塔纳，多年来一直深受消费者喜爱。“十年无大修”的丰田汉兰达，被车友誉为同级性价比之王。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越繁多，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如路虎揽胜。车主王先生是圈内的一位老车主，他年薪156万，不久前落地154万提了辆路虎揽胜，开了6个月，究竟路虎揽胜的其它方面是否也有优势？我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生怎么说。
外观和内饰
外观比较霸气、商用也合适。外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。车灯风格很独特，看起来很憨厚，感觉很威武，采用氙气大灯，LED行车灯，开起来很亮。总体满意，就是尾灯感觉小了点。路虎路虎揽胜内饰不一定最精细，绝对大气。内饰尚可，液晶仪表确实看着舒服。完美，路虎就该配鳄鱼皮，大气上档次。丧心病狂的10种氛围灯选择，4种亮度选择，迎宾踏板，夜晚迎宾照灯，极尽奢华。
空间和舒适性
空间基本满意除非长途需要放置水瓶不然手机一般放在水平位置。第二排空间比较差，没有这个级别的水准。驾驶室内的储物空间也能满足平时的需求，不过我不喜欢驾驶室里放任何小东西，包括水壶。一般家里出门几口人的行李箱都可以放下。路虎路虎揽胜真的把舒适性做得很完美。路虎揽胜被称为越野车的劳斯莱斯，舒适性不用多数，智能底盘系统。就是隔音效果不是很好，发动机噪音能传进来。椅子是直的，放不倒，不知道设计师怎么考虑，我还是第一次见。
驾驶感受
打满分不是代表动力“残暴”“震撼”，而是“就购车用途而言，正合适”。动力一般，3.0T的发动机，来拉这款庞大的车子有点不给力。比想象中的动力好多了，只要肯给油，会有意外惊喜。柴油车动力起步比汽油好很多，推背感十足，市区柴油动力绝对够用。总得来说操控性很好，表现很棒，也很容易上手。前轮接近车辆前缘，转向半径远小于5米D级平均水平，大而灵敏。拥有多种地形模式，能够适应各种天气路况，泥路，雪地。同3.0的动力一样，这车也别去想操控。油耗方面，14.3对于大块头可以理解，不算高了。
结论：路虎揽胜用车心得，车主驾驶180天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，路虎揽胜之所以成为同级车中的“明星”，外观比较霸气、商用也合适。内饰总的说算是可以了。空间表现不错，很大。中规中矩舒适不是它的特长。比起其它同级别，路虎揽胜的性价比绝对不落后。对于这款大厂的实力担当，大家有何见解呢？
