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41万如何抉择?奥迪Q5L还是路虎揽胜极光?老司机说了实在话

时间:2018-08-23 21:48:08

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41万如何抉择?奥迪Q5L还是路虎揽胜极光?老司机说了实在话

大家好,本文将和大家分享《41万如何抉择?奥迪Q5L还是路虎揽胜极光?老司机说了实在话》。

我前几天跟一位老司机王先生聊天,开着奥迪Q5L跑了一段时间,前段时间又提了路虎揽胜极光,他说:谁更好,比一下就知道了!路虎揽胜极光和奥迪Q5L比起来有竞争力吗?现在,让我们认真听取车主的用车感受吧!

先聊聊奥迪Q5L

外观:圆润,大气太好看了,整体外观不输给Q7反而看着更年轻,很符合我这个年系。外观很符合个人要求,比较圆润也有线条。加上奥迪的大灯,颜值满分。45运动配上20寸轮毂显得车子特别大气,舒适性也可以忍了。

内饰:内饰肯定没有奔驰地吸引小姑娘,属于中规中矩。导航超速提示(声音):我不知道,大家有没有这个声音,我是有的而且很智能。真皮太少,触感差,都说奥迪是把塑料用得最牛的一个了。我对气味比较敏感,新车的气味还是有点刺鼻,现在一上车就四个窗子打开,天窗打开。

空间:空间还是相当不错的,满足正常家庭出去游玩的需求。加长只是纵向空间,其实后排横向空间感觉一般。车门储物空间还可以,放放洗车毛巾,下雨么放放折叠伞,就是手机无处安放,暂时没找到合适地放置点,买个手机支架挂着算了。无论是前排后排还是后备箱,足以满足5个人的自驾游。

舒适性:很好软软的,空间大给人舒服的感觉。悬架偏硬,同级别中等吧。舒适性也很好,坐车里面噪音很小,过不平的路段也可以,不是很硬的感觉。后排座椅太直,且不能角度调节。

动力:动力很好,加速推背感很重。虽然没得高功率版本强,但是这动力家用可以了,我现在开得不多。低档位有顿挫感,感觉响应不是很及时。开车比较佛系,偶尔城市道路超车没有压力。

操控:我个人觉得操控不错,不比我以前的马自达差多少。转弯平稳,没有倾斜地感觉,方向指示精准。底盘整体感觉比较扎实,有一丝高级感。总地说开起来很轻松不费力,本身市区通勤也就开得不费力就好了。

再谈谈揽胜极光

外观:不说了大家都懂得买这车差不多都是冲外观去的。非常满意,就是冲着外型去的,尾部流线确实很美,整体协调性非常棒。极光,第一眼就中毒了,四十万以内,从品牌,颜值来看。配合大号轮毂,显得很个别。

内饰:整体内饰真不如GLK做得精致。5屏幕联动,得花几天时间去看看说明书怎么操控。用料高档,做工精细。车内味道有,但是不难闻,新车右后门有点异响,本来对路虎的品控就不太感冒,所以就没去纠结了。

空间:空间也不是强项坐着没人说好,也没人说啥,反正我感觉一般般。乘坐空间对于女孩来说足足够后排平时也会坐小姐妹,完全足够用的。后排储物空间属于一般,家用足够了。真心短板特别是后备箱,太小。

舒适性:舒适度就差一些了城市里开不如我的日产奇骏。悬架不硬也不软,整体都挺好。作为SUV车型,这车的噪音处理非常好,隔音效果也不错,跑起来几乎听不到胎噪声。开完这个车我再去坐同事的宝马5系感觉非常难受,还是喜欢SUV的坐姿。

动力:动力方面够我的需求。动力强劲,马力大。超猛,开起来动力十足,只要舍得给油。起步提速都很快,开了空调也没感觉,说明显动力比较弱。

操控:车子大,操控也还行。方向盘挺沉,令人很有信心,指向很精准。悬架偏硬,四驱,造就良好路感反馈。可能有个熟悉过程,感觉刹车没以前的车那么习惯。

结语:综上所述,两车比较一番,可知两车都很优秀。奥迪Q5L外观啥的就不说了,好像没人嫌它丑吧,比起马自达阿特兹的操控还是不一样。路虎揽胜极光:没有glk舒适,也可以了,动力足够,比一般的SUV要来的迅猛一点。那么,41万如何抉择?奥迪Q5L还是路虎揽胜极光?老司机说了实在话。不知各位有何不同的见解呢?

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