江苏最需扶持的城市，海岸线长于南通、连云港，且比2个苏州还大
盐城(新版)盐城(新版)刘孟哲;美丽春天
众所周知，江苏是中国第二大经济强省，也是民富程度最高的省份之一。但江苏的强势并非偶然，而是得益于各种有利于发展的资源。首先，江苏是中国古代文明、远古人类、吴越文化、长江文化的发祥地之一，自古便是中国政治、经济、文化最为发达的省区之一。也正是江苏实力太过强劲，在历史上被数次肢解。但无论如何，都动摇不了江苏的影响力，且一直霸占山水江南、鱼米之乡的美誉。
时至今日，江苏全省面积仅剩103229.17平方千米，全省共辖13个辖区市，全部都是全国百强市。其中尤以苏州最强，以17319亿元的地区生产总值，登上中国普通地级市头把交椅。而无锡则成为苏南民富程度最高的城市，也就是说，无锡是中国民富程度最高的城市之一。而省会南京则是长三角及华东唯一的特大城市，其影响力在全国所有省会中数一数二。除此，还有南通、常州、徐州、扬州、泰州等城市，其实力均不容小觑。
但在江苏省有个奇怪的现象，即江苏沿海城市并未达到预期的发达程度。近几十年有这么一句话，中国经济看沿海，沿海经济看沿海城市。诸如广东的深圳、福建的泉州、浙江的宁波、山东的青岛、河北的唐山、辽宁的大连，这些沿海城市的经济实力，均占了全省很大比例，且都是所属省份的经济领头羊。但唯独江苏是个例外，其沿海城市的实力并不是太强，就连被赋予沿海开放城市头衔的连云港，也位居全省倒数之列。
而被称为中国近代第一城的南通，其实力也位居无锡之下。但我们今天所说的并非南通与连云港，这两城正是由于被赋予太多的光耀头衔，其被扶持发展的力度相当大。而江苏还有座被忽略的准沿海城市盐城，为什么说是准沿海城市呢？因为盐城虽占据着582千米长的海岸线，且达到全省总长度的56%，这样的海岸线要远长于南通、连云港。但盐城真正的主城区要距离大海40公里左右，仅有几个县城位居海滨。
如此一来，盐城成为了名副其实的准沿海城市。不过，这并不代表盐城没有发展成沿海都市的潜力。近些年，盐城海陆空交通飞速发展，基本形成高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体化交通运输网络。南洋国际机场和盐城大丰港区成为国家一类开放口岸，盐城市成为同时拥有空港、海港两个一类开放口岸的地级市。除此，盐城所辖面积为1.7万平方千米，要比2个苏州还要大。
因此，盐城的各种资源也是全省前列的。但在全省地区生产总值排行榜中，盐城仅位居全省第七。这样的经济数据水平，实在对不起盐城占据的各种资源。我们说盐城是江苏最需扶持的城市，一点也不为过的。最后，我们盼望着江苏沿海城市的崛起，形成以南通为首、盐城为中、连云港为尾的江苏沿海城市走廊。
