各位好，我是观致3的驾车者，现在行驶18个月，今天给各位带来《130万公里驾龄修车人，提车执意提了观致3，车主道出几句驾驶体检》。当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界强烈角逐，汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，各个车友对车的需求肯定更高。不能全面发展终究会以失败而结局。观致3是现在受到观致主要眷注的产品，依赖它优秀的省油功效，大家对油耗越发挑剔的需求得到了的满足，观致3自然而然得到了车友的褒奖。
可以占有市场的观致3，势必还有着其他亮眼的优点，那么它还有哪些一样杰出的优点？它的综合性价比是否具有竞争力？下面我们共同聊一聊观致的这款鼎力之作——观致3。
外观看着结实，这个还是看个人喜爱，有人认为难道，有人以为好看。外观特别好看，星空中网的策划是我很中意的。奥迪的灯的确是亮，就是屁股灯以为不太好看，polo即视感。全景天窗是最爱，阿弥陀佛保佑不要出现漏水啊。内饰的策划格调一般，整体还是说老格调，该有的都有了。我其实是看好的是远景SUV中控台，感觉很有档次。内饰设计格调特别，大致都说软材质包围，很环保，很人性化。就怕时间长了会有异响，仔细看的话廉价敢还是挺强的。
空间还是蛮大的，后背三个人坐着也没什么狭小。谁坐谁说宽绰，平顺，安静，坐最后排头顶和腿部空间都很宽大。若长途旅行，也可以将第二排椅子放倒做床躺下休息。后备箱虽然没有三厢车大，但后尾箱整体高。舒适度对我个人来说是顺心。悬架感觉偏硬，过一些不是很平的路会感觉很颠。空调开26度开始稍微塑料味道，以前的新车是蒸发器的味道，嗯，虽然都不惬意，不过感觉在变好吧。而且驾驶者座驾的位置上面还带有腰托，长时间驾驭也不容易疲劳。
动力比较温柔，比较舒缓的状态。拉动不足这个排量的车，是轻松加愉快。1档升2档，2档升3档的时候会有顿挫感，而且还挺明显。我一般就在成都三环路上开，穿梭自如啊。作为一个丝男，观致3的操控让我很满足。拐弯稳定，操纵起来不会感觉飘，很沉稳大气。操作感觉还是比较好，底盘很硬朗。紧急一脚刹车下去立马停住，还好观致的制动功效好，要不然我就是全国首撞了。
一年加油大概9600元，保险3488元，保养一次947元，通常停车710元，洗车220元，过路费1850元上下，一年总共16815元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《130万公里驾龄修车人，提车执意提了观致3，车主道出几句驾驶体检》。
总结这款车的优缺点：第一眼就会爱上外观，而且看着特漂亮。内饰还是以往很陈旧的策划格调。空间宽大，满足你所有需求。买车就要买安适的，开着也得劲，是不，东北的方言走一波。家里有小孩，常日开空调的时候多，绝对不会影响动力，这点还是很欣慰。操控性较好，但是商务车。
从各方面来看，观致3之所以让人喜爱，仅仅凭借其油耗是不可能办到的，其外观、动力、空间、舒适、操控方面的确有杰出的呈现，都能相当好地与市场需求相匹配。因此相较于同价位，观致3的性价比看上去愈加杰出。整体上看，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如观致3。获得购车者认同的观致3，阁下感觉如何呢？
