目前汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，当前汽车制造技术日新月异，大多数人都渴望从汽车身上赢得更多。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“十年无大修”的丰田汉兰达，逐渐成为市场的领头羊地位。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。近年来，东风启辰大力生产启辰T90，发展如日冲天，依附优良的空间展现，启辰T90满足了用户以空间村托自身大气的要求，所以，启辰T90在市场的地位一直不能动摇。本期为大家分享的是《启辰T90真的好评如潮吗？它有哪些独到之处？车主说了实在话》。
为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈体验，他是我的朋友，也是一位老司机，他开过公司的传祺GS4，经验丰富。听了堂哥建议，自己下定决心提了启辰T90，没选传祺GS4。他用车已有4个月，表显里程8800公里，他说了八个字：车无完车适合就好！所以启辰T90在他心中是一辆什么层次的车？能比得过传祺GS4吗？下面，就请他为我们讲解！
外观不丑，后备箱我反而感觉好看，情人眼里出西施吧。棱角分明的线条，大气的进气格栅，又大又亮的LED大灯。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素，外形来说无论灯和线条都看上去大气、上档次，特别拥有运动感。挺顺心的，外观也是我选择这个车的主要原因，谁叫我是外貌协会的，性感的尾部车灯。车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总之，造型特别像运动型车，可以带来一定的视觉冲击。
奔驰的内饰不多说各位都深有体会我能说666。仪表盘和中控屏可以互动，导航、当前播放音乐可以显示在仪表盘上。材料还不错，做工也挺好，装潢很漂亮，给人一种很强的归属感，可以，皮质的，是原来的格调。内饰一般般吧，这个价位的不追求这个，进取的氛围灯也没有。总之，我的确相当中意启辰T90大方得体的内饰结构。
这车动力我绝壁给99分，为啥不给100，因为我怕骄傲，随叫随到是在纯油模式下。车的动力对于我来看还是比较满意的，匹配了一台这个排量的发动机。动力可以，1400转介入涡轮。动力感觉还是要差一些的，中后段感觉这个车的提速本事比较差，在高速上更明显。真得超过大多数越野车的操控了，当然不能跟公路型车作比较。方向盘不是电子的稍重，路感清晰。并线辅助和车道偏离预警功效良好，虽然没有自适应巡航。使用下来之后真的超出了我的期待了，高速和环路方面格外的类似老司机行驶的感觉，不突兀很自然。
再看大家最关心的空间发挥，不算大，给我的感觉就是看起来大气，其实空间不算大，但也中规中矩。车体尺寸为4805*1865*1573mm的启辰T90，空间大，没话说，最多一次坐了6个大人和两个小孩，并且大人个头很大，不认为拥堵。关于贮存空间，所有车门和驾驭椅子侧面都有宽大的储存空间，杯座杯架也有很多。后尾箱也非常大，出去旅行带几个箱子什么都绝对可以用。
从舒适性来看，舒适度很好了已然。不过悬架还是有一点硬，走坑坑洼洼的烂路，颠簸感还是挺明显的。噪音会比较大，不过也能接受，终归一分钱一分货，价格摆在那里。坐垫挺柔软的，不过这款车第二排座包长度一般，坐时间久了脚上会比较累。
能耗是我很满足的一个方面，大部分的时间都是在街市里面开，偶尔会上一趟高速，当前城市的油耗在8.8L上下，属于可以接受的范围，基本上高速的能耗控制在6.1L上下徘徊。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《启辰T90真的好评如潮吗？它有哪些独到之处？车主说了实在话》。
我认为提启辰T90是正确的选择，最让我难忘的是它别具一格的外观。如今马路上可以经常碰到启辰T90，基本上月薪10000以上就能开它。我相信各位都是聪明人，开车至今，我有八个字想说：车无完车适合就好！我选的车型是“启辰T90 款 2.0L CVT悦行版”，一位同事说我买错了，各位看看我的选择正确吗？
启辰T90之所以可以得到今天的成功，除了依赖其绝壁的空间特色，同样具有能耗、外观、舒适性等诸多闪光点，大大满足了车友的用车欲望。和竞品车型对比，启辰T90的性价比远胜其它。总的来看，在车型不断多元化的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如启辰T90。那么呈现这么好的启辰T90，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《启辰T90真的好评如潮吗？它有哪些独到之处？车主说了实在话》。
