大众和丰田的发动机到底谁更耐用？听维修老师傅一说，后悔才知道
在国内市场，丰田和大众汽车可是首领品牌作为经典品牌之一，不仅销量和口碑很不错，成为许多人购车的首选，而且制造工艺非常出色，加上技术成熟，在国内拥有很广阔的市场。但是如果比较大众和丰田的话，到底谁的发动机更加耐用？维修老师傅却说：一个越用越精，一个一修就坏。
大众汽车和丰田汽车旗下的发动机技术完全不一样，动力方面也有很大的差距，但是两款发动机好评度都不低，到底哪个发动机更耐用？据一位师傅说，一款发动机越用越好用，一款发动机一修就坏，两个的差距可大着呢。
丰田汽车一直被很多国内车友誉为开不会，因为丰田发动机技术很成熟，特别是普拉多车型，被人称作十几年都用不坏的发动机。很多老司机都知道丰田汽车发动机零部件契合很紧密，如果想要拆开发动机进行大修的话，必须要暴力拆分，就算是组装在一起，也没有以前原厂的契合度好。
作为丰田汽车的发动机，如果想拆开再组装好的话，必须要在低温条件下进行，因为其对温度的要求很高，很多零部件只有在低温环境下才能正常组装在一起，也因此有不少人说丰田发动机一修就坏。
下面就是大众汽车的发动机，很多人都吐槽大众发动机的烧机油和漏油问题，但是不得不承认，大众的发动机越修越耐用，从很多车型上就能看出，比如捷达和桑塔纳，这可是出租车的首选车型，从侧面也能突出两款车子发动机的耐用程度，就算是经过大修也不会有什么问题。
通过上文，我们可以发现丰田和大众的发动机差距还是很大的，虽然丰田发动机比较精密很少坏，但是如果一坏的话，稍微修一修可能就没法复原，大众发动机就算是修一下也依然耐用。
