大家好，这期分享的是《开完大众帕萨特，再开沃尔沃S60，问及感受，车主表示有话说》。
当今汽车行业可以说是波涛汹涌，长江后浪推前浪，各种好车横空出世，让人应接不暇。“国产良心出品”领克03，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，其未来的实力不可忽视。但是，随着用车者的年轻化，消费者需求日益增多，找不到准确的定位，汽车品牌将不能取得成功。正如沃尔沃S60。
沃尔沃S60在眼下受到市场广泛关注，是沃尔沃的得意之作，因为其卓尔不群的外观设计，沃尔沃S60让所有人把外观当作自身人格魅力的要求可以实现，正因这样，沃尔沃S60有着各位都认同的市场名声。人们的经济水准肯定一直提高，人们对车子有着各种特殊要求，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
为了深入了解它，我们采访了韦先生，为了有面子，借了兄弟的大众帕萨特开了一段时间，他不想老是开旧车，落地25万买了沃尔沃S60，现在开了2个月了，行驶5000公里，他说：一看就知道谁的层次高。沃尔沃S60凭什么可以得到他的垂青？对照大众帕萨特之后，沃尔沃S60的差别在什么地方？接下来就听他的真实心声。
第一次见到沃尔沃S60的外观，就深深地喜欢上了它，看似简单的造型设计却呈现了设计师的良苦用心。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，富有辨识度的尾灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆沃尔沃。细细对比，沃尔沃S60外观确实与大众帕萨特不一样，我更钟意沃尔沃S60。一看外观，立马让观众眼前放光，整体外观感觉很宏伟，展现设计者的格局。感觉进气格栅可以突显我犀利的本色，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的格调。外观和大众帕萨特对比，我更喜欢沃尔沃S60的风格。
从内饰上看，中控造型进行重新设计，比起老款越发的时髦，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。从多个角度对比大众帕萨特的内饰，沃尔沃S60的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。沃尔沃S60座包的包裹性以及柔软度都属同等级上层水准，说句心里话，沃尔沃S60的内饰着实是最好的。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，其中我最喜欢“沃尔沃S60 款 T5 智进进阶版”，我开的也是它，沃尔沃S60配备了2.0涡轮增压发动机，得以实现245Ps的最大马力。在8挡手自一体变速箱的作用下，加减档有序且不卡顿，油门输出及时，提速随叫随到，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。0到100公里加速时间为7秒，比大众帕萨特来说略有小胜，但驾驶体验而言差距不大。
空间来看，宽大的车身使得其享有异常突出的车内空间表现。因其车体高度达到了1481mm，身高176厘米的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。因为车身宽度有1866mm，一个人在最后排可躺下来睡觉。沃尔沃S60的轴距为2856mm，纵向空间优势颇为明显，从而前后排家人均有较为充裕的腿部空间。而且沃尔沃S60在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度适合国标，隔音性能不一般，车内相当静谧。所以，沃尔沃S60这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。
再说说这车的耗油，沃尔沃S60的综合油耗（高速+街区）仅为8.0L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是10.4L，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.7L。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。
归纳而言，我认为买沃尔沃S60是很正确的选择，卓绝的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然有些方面没有大众帕萨特卓越，但真正让我觉得满意的还是沃尔沃S60。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，越来越多人认可沃尔沃S60，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开完之后，我想表达：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，沃尔沃S60能在万千好车中脱颖而出，不可能仅凭其外观，同时在空间、操控、动力等其他维度也一样优质，各项优势都相当契合车主的需求。而沃尔沃S60中最吸引车友的车型“沃尔沃S60 款 T5 智进进阶版”，其官方价格为24.98万，还有-等安全配置和驾驶位安全气囊、头部安全气囊、前排侧安全气囊等高科技配置的加特。不可否认，沃尔沃S60整体性价比颇高。对于这样一款集实力与颜值为一身的沃尔沃S60，各位如何看待呢？
