大家好，本期要给大家带来的是《10万提了辆吉利博越，用车10个月后，车主表示有话说》。
现今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，在此背景下诞生了很多高质量车型。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，上市至今好评不断。“国产豪车”红旗H7，逐渐成为市场的领头羊地位。伴随不错的车的增多，消费者则有更多的选择，那些懂得了解车主需求的车型才会越走越远。正如博越。今天请到的车主是驾车者小黄，几个月前刚换上博越，究竟博越有哪些不足的地方和优异的地方？接下来，就让他来告诉我们吧！
优点：最满意就是这个车的配置非常的丰富，安全配置相当高，这也是我选这个车一个重要的原因，当时看了很多合资车型，感觉合资车型和国产车型比起来还是国产车型配置更厚道一些，另外一点就是这个车采用的是一个1.8的涡轮增压发动机，动力方面感觉还是非常充沛的，特别是转速超过2000转之后涡轮增压器介入之后装车的提速感非常棒，这也是这个车一个非常大的优点。
缺点：这个车最大的缺点就是它的油耗比较高，感觉百公里平均油耗基本上在9升以上了，另外一个缺点就是这个车的内饰感觉还是有比较大的异味了，中控台的皮革散发出来的味道比较明显，用了很多去味的方法，感觉的效果都不是特别好，这也是这个车最大的一个缺点，其他感觉这个车的动力系统差一些，变速箱在换挡的时候也是有顿挫感的，在这些方面感觉国产车型确实有很长的路需要走。
外观：选择这款车的主要原因是看中了它的漂亮大气的外观设计，很符合我的审美标准，百看不厌，家族式的前脸造型显得很有档次，线条硬朗，很有质感。
内饰：做工精细，用料扎实，手能触碰到的地方都是软质或者皮质材料的包裹，大大提升了档次感，能看出来内饰确实是够下本的。只可惜新车皮质味道确实有点大，需要开窗晾晒。
空间：这个车车内的乘坐空间我感觉还是不错的，后排的空间感觉非常宽敞，这点是这个车一个非常好的地方，还有一点让我非常满意的就是这个车的储物能力非常强大，因为这个车的后排座椅可以放倒和后备箱贯穿成一个很大的空间，装载能力非常突出。
舒适性：车子整体的舒适度我本人还是很满意，就是座椅，感觉头部要是能往前再突出几公分就好，头往后仰靠着有点晕，还得垫个小枕头座椅舒适性：空调方面让我感觉不是很好，开着空调都感觉不到风。
动力：动力系统是这个车的一个很大的优势，涡轮增压发动机提速感确实比较快，而且变速箱的表现让人感觉特别满意，这个车在调教的时候感觉发动机和变速箱的匹配做得很完美。
操控：这个车的操控我觉得差一些，转向的时候感觉手感比较一般，过弯的时候侧倾也比较大，SUV的操控优势确实没有轿车那么好。
油耗：油耗是我最伤心的一个地方，我现在用了差不多两个月，平时的油耗基本在十个油。我平时工作主要就是出差比较多一点，话说回来，我走高速也比较多，差不多有2000公里，但现在油耗依然是很高。在市区开的话，平时就比较堵一点，开空调对油耗影响也不是很大。
性价比：毕竟我才刚买回来没多久我也不敢过高的评价它，但是它的性价比我觉得很不错十万左右能买这样的车我觉得很合适。
选车经历：选这台车子的理由有很多，最大一个就是对他品牌的认可，吉利还是一直在用心做车的，这个我们作为一个普通老百姓都是知道的，所以想买也是买这台车子，然后就是需求，我家里人一般都比较多，所以选一台SUV就是正常不过的事情，自然而然就选了博越最后我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，博越之所以获得如今的关注度，确实离不开其外观的优势，其在油耗、操控、舒适性方面的表现同样可圈可点，迎合当下消费者多元化的购车需求。因此博越性价比在同级车中是比较明显的。对于这样一款集实力与颜值为一身的博越，各位是否有自己独特的见解呢？
