滇越铁路是云南第一条铁路，因轨距为一米，被称为“米轨铁路”。自19正式通车，米轨火车已在云南穿行百年。滇越铁路线有个重要火车站叫碧色寨，它是中国近代史上最早的火车站之一。这里至今还保留着20 世纪初大量的外国商行、商号、仓储遗址，在当时号称是“东方小巴黎”。
碧色寨位于云南红河州蒙自市，距离城区仅仅10公里。19，滇越铁路通车后，碧色寨迅速成为了滇越铁路上的一个特等车站。国内外商人蜂拥而至，国内外各大商号、公司在此设点，成为商贾云集之地。
碧色寨不仅仅是一个车站，还是一个坐落在山脚下的村庄，这里最早叫坡心，只有十几户人家。后来法国驻蒙自官员发现这里面对碧波荡漾的长桥海，所以改名为碧色寨。
碧色寨当初因为地理位置绝佳，才会迅速兴盛。从建成30余年间一直是滇越铁路沿线第一大站。直到抗日战争爆发，1939年日军开始频繁对蒙自一带进行轰炸，碧色寨受到重创。而后当时的国民政府为防止日本入侵，拆除了部分铁路线。1969年蒙自段米轨铁路部分路段改道，自此碧色寨走向了没落。
就这样一个地方，经历过繁荣与衰败，见证了中华民族曲折的发展之路。中国历史上第一条国际铁路上最重要的车站；滇越米轨铁路与个碧石寸轨铁路的交汇点；朱德率驻蒙自国民军从碧色寨登程赴昆打响护国运动第一枪；抗战时期、越战时期，这里是南方重要运输通道。碧色寨如今依旧安静的在那里，散发着自身沉稳的魅力。
但随着历史的更迭，这座百年老站也渐渐的在人们的记忆中被淡忘。一百多年过去了，滇越线云南段的运输功能逐渐萎缩，它的沿途车站大多破旧不堪。碧色寨当年的热闹喧嚣也不在，马铃之声绝于耳。只剩下无声的建筑，好像在诉说着它们过往的辉煌，传递着当时中西方文化在这里共生的场面。
这里留下了大批弥足珍贵的近现代历史建筑，有着浓厚的法式风情，难怪当时被称作“东方小巴黎”。来到这里，像是见到了一张泛黄的老照片，令人恍惚，尽管繁华退却，但历史的车轮却在这里留下了深深的印记。
碧色寨衰败之后，一直默默无闻，只有少数的旅游背包客对它感兴趣。随着电影《芳华》在这里取景拍摄，带火了这个自身具有光芒的小站。
昔日繁华的百年老站在沉寂了多年之后，再次焕发自己的光芒，当地政府也打造了滇越铁路历史文化公园。
