现在在国家的推动下，大批纯电动车已经上路了，但是相比燃油车，很多车主选车的时候还是不太敢选新能源车。所以兼顾电动车和燃油车的混合动力车型，就开始受到车主们的注意了。混合动力车还分插电和油电混合动力，今天来说说后者，很多车主对于这种车型还是有所顾虑的，下面就分析这种车推广的瓶颈在哪？
同品牌的同款车，燃油版和混合动力版相比价格贵了不少。但是一般用混合动力车时，行驶七八年省下的油费，才能把两版车型的差价补回来。这样算下来似乎不太合算。而且两版车的价格差距不止在售价，还包括以后的汽车保养费用，油电混合动力车需要更贵的保养费。
和纯电动车以及部分插电式混合动力相比，油电混动车是没有补贴政策的。因为车子本身其实还是属于燃油作动力，电力驱动时的速度也未达到国家要求。这样的话，意味着买油电混动车需要用更多的钱，而且还没有补贴和优惠政策可以分担经济压力。油电混动需要上蓝牌照，和燃油车待遇是一样的，受到限行的压力，导致很多买主望而却步！
油电混合无法实现零油耗，如果没油了的话，是没办法和插电式混合动力车那样，纯靠电力驱动车子的。目前的市场上，油电混合动力车型做得还不错的就是丰田和本田，市场可能并不成熟，没有太多品牌的油电混动车产生足够的参考数据，来评测油电混动车型的后期表现。
