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渣土车上演“速度与激情”?济南交警:问题渣土车企业该关则关

时间:2021-05-12 16:59:41

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渣土车上演“速度与激情”?济南交警:问题渣土车企业该关则关

为扎实推进“不忘初心、牢记使命”主题教育重点整改任务落实,由中共济南市委、济南市人民政府主办,中共济南市纪委机关、中共济南市委宣传部、市委主题教育领导小组办公室承办,济南广播电视台协办的《作风监督面对面》大型电视问政直播再度开启!

8月4日10:00,市住房和城乡建设局、市城乡交通运输局、市城乡水务局、市生态环境局、市公安局交警支队等部门负责人就大家关心的民生问题接受电视问政。

限速50成摆设

7月17日深夜,在凤歧路、经十东路、工业南路等路段,问政监督员的印象是:渣土车比较守规矩,车速正常、靠右行驶,也没有发现闯红绿灯。但是,到了港九路则是另一番景象,无论是满载渣土,还是空车,渣土车都是一路狂奔。那么,这些渣土车到底有多快呢?问政监督员试图让自己的车追上前面的渣土车,但没能成功。

当问政监督员的车速达到90公里每小时时,还是没能追上渣土车。同样的现象也发生在二环西路和103省道。虽然这些渣土车的侧面都有限速50的标志,但在这些路段根本不受限制。

通过跟随渣土车发现,它们的目的地是一个看上去较为正规的消纳场。那么,是不是所有的渣土都倒在了正规的消纳场呢?7月20日凌晨,问政监督员来到了兴隆片区,在通往航华紫云府工地的路上,设有2.3米的限高杆,并且在旁边还有人值守。但是,当渣土车来到这个限高杆前时,值守的人员在验证过车牌号后,就遥控升起了限高杆,等几辆渣土车通行后,限高杆再落至2.3米处。

跟随这些渣土车一直往前走,一直到了在建中的紫云府小区北侧,这些车在黑暗中绝尘而去。在紫云府小区东北角有一个值守人员,所有路过的渣土车都要在这里停留,与司机进行交流后继续朝前行驶。那么前方是否有正规的渣土消纳场呢?

从城管局渣土办提供的一份名单上可以看出,在兴隆庄南有一个珍珠山临时消纳场,这个临时消纳场9月就投入使用,目前仍未饱和。但是,7月20日,问政监督员沿着前一天晚上渣土车运行的路线再走时,却没找到这个渣土场。因为前一天晚上下雨,航华紫云府工地北侧路段泥泞不堪,车辆几乎无法通行,路边渣土成堆。这条路往东约三四百米处也有一片渣土堆,既有建筑土方,也有建筑垃圾,隐约可见还有覆盖的纱网。再往前走,在一栋楼房边上,还有一座体量不大的渣土山,从现场的迹象判断应该是前一天晚上新倒的。但现场但既无渣土消纳场的标志,更无管理人员,附近的山路上再没有发现有大型车辆通行的痕迹。

根据12345热线提供的大数据来看:1-7月份接到有关与渣土车、大卡车的问题投诉11710件,主要集中在渣土车行驶过程中的噪音扰民、渣土随意倾倒、渣土车闯信号、超速等行为。

交警部门:限速50 针对二环高速公路以内

市公安局交警支队党委书记、支队长曹凤阳在问政现场表示:限速50是针对市区内的道路,即二环高速公路以内的道路,二环以外按照道路设定的速度可以通行。

行驶速度和噪音这是一对孪生兄弟,速度快会使噪音更加严重,影响到人民群众的生活生产和工作。曹凤阳表示:“这暴露出平时的监管执法还有盲区,联查联控的一些工作还没有达到全覆盖。”

据曹凤阳介绍,为了适应当前快速的城市发展,交警部门已经提供了方方面面的放管服的优质服务,改变了过去到交警部门去办通行证的方法,在网上开设了网上备案系统,路线、时间提报以后,由交警批准核定以后可以上路行驶,解决了他们来回跑的问题。但是在自律方面还有待于加强,在监管方面交警还要加大力度。

曹凤阳透露,今年以来,针对渣土车的管理,市委市政府高度重视的程度和市纪委监委监督督导的力度前所未有,多部门联查联控的力度前所未有,对渣土车的企业驾驶人培训教育曝光、惩戒的力度也是前所未有。“出现这些问题,暴露出我们管理方面还有很多短板,下一步,我们都要抓。”曹凤阳说。

“渣土车的运行看上去是个通行问题,实际上是个庞大的系统工程。多部门就要联动,形成综合施策、系统解决。首先,要在科技、设备网络化上下工夫,要搭建一个全时空、立体化、全覆盖的系统和平台,来加强对这些车辆的线上监管,同时我们几个部门要固化常态长效的联查联控、严管严处的工作机制。”曹凤阳说。

另据曹凤阳透露,在渣土运输行业,公安机关坚持有黑扫黑、无黑除恶,要对这一些利益链进行斩断。同时对一些渣土车的企业信誉差、违法率高、事故多的企业,公安部门会同城管部门,该关则关、该停则停、该驱逐济南运营市场的要驱逐。对渣土车驾驶人是党员的要佩戴党徽,为渣土车做标杆、做表率。对一些驾驶人信誉比较差、违法率比较高,而且不守规的,坚决和交通运输局取缔,撵出济南渣土车运输市场。

城管部门:片中渣土堆属回填土 已报备 将督促进行覆盖

航华紫云府工地北侧路段的这些大片裸露的渣土,济南市生态环境局党组书记、局长侯翠荣表示:“进行过检查,也督促过,现在看来,效果还是不好。回去我们针对这个片区还要进一步的加大检查力度,同时我们还有市领导亲自带队的暗访暗查制度,我们也要充分利用和完善好这个制度,发挥好它的作用。”

由于渣土车的监管主管部门是城市管理局,济南市城管局渣土处置中心相关负责人表示:“大家看到的这个有可能是施工单位回填土,它现在已经备案。现在发现的问题主要是建设单位、施工单位可能大气防治意识还不够强,对裸露的渣土还没有覆盖,有可能天气干燥会造成扬尘。下线之后我们将及时赶到现场,督促建设施工单位对裸露渣土进行全覆盖。”

记者:姜富海

编辑:泉欣

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