6月5日，中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家公司签署合营合同，共同成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。
据悉，新公司总投资为50.19亿日元（约合人民币3.3亿元），其中丰田汽车出资占比65%，亿华通出资占比15%，一汽、北汽、广汽和东风各出资5%，计划由董长征担任董事长，秋田隆担任总经理，预计于内在北京正式成立。
作为一种重要的清洁环保能源，氢气具有潜力巨大、易于获取的优势，是对社会贡献度较高的一种新能源车型。在中国，基于发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，以商用车为核心的FCEV市场正在迅速发展扩大。
对于成立新公司的初衷，官方表示，“为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV（氢燃料电池车），必须以前所未有的开放体制，举全行业之力，共同打造FCEV的发展基础。”据了解，新公司将以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资，主要业务为在中国开展商用车燃料电池系统研发工作，并将通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题，为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献。
未来，六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“ FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快FCEV在中国商用车市场的普及。
同时，新公司还将在动力、能耗、耐久性等方面开发出更具产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件，这也是作为普及FCEV所不可或缺的组成部分。
文/温冲
编辑/温冲
