再好的电动车也禁不起劣质充电器对电池的伤害，如果想要长久安全的骑电动车，还需多注意电动车和充电器的优劣程度。从事电动车行业服务多年的老师傅总结了十大保护电池和充电器的技巧：
1、不使用劣质充电器
劣质充电器的电压和电流不稳定，散热性能差，经常使用不仅对电池造成伤害，还可能引发安全事故。
2、不随意更换充电器
一般情况下，还是原配的充电器最好。不同电动车所配的充电器参数各有差异，所以还需谨慎更换或到专业的门店购买正规产品。
3、充电器不宜长期颠簸
充电器不耐强烈振动，因此充电器不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。充电器很少是使用坏的，很多是在骑行过程中颠簸坏，防止发生振动而颠簸。
4、养成每天充电的习惯
有很多人骑2-3天没电了才进行充电，致使电瓶一直处于深度放电的情况，这是很不好的，电池寿命大幅度缩减！建议您每天都充电，电池的寿命会延长。
5、充满电后再上路
大多数人都以为充电器在指示灯变颜色后就表示充满了，其实并不是这样，未达到真正意义上的充满。所以电池充电变绿灯后多充一小会，实现真正意义上的充满电。
6、定期进行深度放电
这样也可以理解为把电池骑到一点电也没有，定期进行，不可常常这样。定期深度放电，电池定期进行一次完全放电也有利于"活化"电池，可以有效提升电池的容量。
7、充电环境要稳定
充电最佳的环境温度是20-28℃。随着天气的变化，温度的不同充电的情况也不同，冬天或者夏天充电，会出现过充或者欠充的情况。所以尽量保证安全稳定的充电环境。
8、避免电池高温暴晒
温度过高的环境会使电池内部压力增加，而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量。而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。这很容易在充电过程中引发不安全事件。
9、骑车要学会节电
遇到红灯或者要下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速，最大限度的减少刹车。启动的时候，慢慢转动转把，避免大电流对电池的冲击，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。加速和刹车尽量不要一起使用。
10、充电先连接电池再通电
由于电池充电电流较大，一旦先插电源再插入电池时会产生很大的浪涌冲击电流，过大的冲击电流容易损坏充电器，以及对电池的使用寿命有影响。
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