自动挡汽车的普及度是越来越高了，但是很多人对自动挡汽车的挡位了解的还不是很清楚，尤其是D挡和S挡，下面我们来看一下它们到底是什么！
1.D挡
D挡是前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级传动带变速系统等会在执行机构的控制下得到相应的传动比，随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。当车位于D挡的时候，驾驶员不用再去控制档位，直接操控油门和刹车就行了。
注意事项：
（1）D挡不能一直挂着
有的人就喜欢在平时开车的时候一直挂在D挡上，不管是什么时候都交由D挡，其实不然，在走山路或者爬坡的时候，应该切入低速挡。
（2）停车乱挂挡
有时候只是几分钟的停车等待时间，很多人就很纠结是挂D挡还是N挡，其实用N挡对车是最好的，缺点就是重新启动的时候需要再次挂入D挡。
2.S挡
S挡其实是汽车的运动模式。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。汽车在行进过程中，直接将挡把推入\S”挡位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。
注意事项：因为S挡是运动模式，发动机高转速，所以油耗相对较高。S挡也可以在一定程度上清除发动机内积碳，提高发动机寿命，
