电动车的电池是有一定使用寿命的，一旦达到一定的期限，电池的续航能力就会出现明显的下降，这时就该更换新电池了。
那么在更换电池时，应该怎么选择呢？
提醒：有两种电池不能要，别贪小便宜吃大亏。
一般市面上所售卖的电池被分成了两类，分别是新电池和售后电池，而文中所说的绝对不要使用的电池指的是售后电池，售后电池即周转电池和维护电池两类。虽然这两类电池在市面上售卖的价格比较便宜，不过各位车主可不要因为它们便宜就前去购买，否则可能会吃亏。
简单来说，周转电池和维护电池就是返厂维修后重新打磨出厂的电池，只是维护电池返厂时间比周转电池更晚而已。因此，从这点来看，周转电池性能是超过维护电池的，而原装电池性能是远远超过他们两个的。
不过，这也给了一些不法商家机会，例如一些不法商家把周转电池与维护电池充当新电池来卖，且会采取适当的降价来吸引消费者，而很多不明真相的消费者看到售价便宜的“新电池”多会控制不住自己，赶紧将其购入。这也是“新电池”用不久、跑不远的重要原因之一。
建议各位电动车车主，一定要掌握一定的辨别能力，合理消费，否则一不小心就会中了不法商家所设下的圈套。
那么，对于车主来说，怎么判断自己购买到的电池是不是新电池呢？老司机建议各位车主，可以先从外观方面进行查看，周转电池和维护电池的表面有着比较明显的打磨痕迹，而原装电池是没有的，表面非常干净，没有任何划痕。
然后再看电池是否具备相关的证件，比如合格证，质保卡等正规证件，并能够根据相关的证件内容从网上查到真伪标志，而周转电池和维护电池是不具备这些证件的。
除此之外，车主最好再查看一下原装电池的生产日期，新电池的生产日期比较清晰，一眼就会看清，而售后电池会随着使用年限的增加，出现各种各样的划痕，日期也会出现大面积的磨损。
可见车主在更换电池的时候，一定要听老司机的话，不要因为贪小便宜而购买到周转电池与维护电池，这种电池的效率极低，续航能力也很差，根本无法长时间使用。
总之，在换新电池时，遇到周转电池与维护电池，千万不要贪便宜而更换，因为这样的电池只能用来应急，而无法长时间使用。对于用户来说，应该去选择质量更好的原装电池。
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