不久前长安汽车公布了半年成绩单，数据显示，长安汽车上半年共计销售汽车83.1万辆，在疫情和车市下行的双重作用下，长安汽车逆势增长1.33%。
在目前国内SUV市场，长安CS系列可谓是风头正劲，尤其是CS35、CS55和CS75三大系列，共同组成了国产SUV中非常重要的一极，CS55在CS75 PLUS没有问世之前，与CS75互相辅助，成为国产紧凑型SUV领域非常有竞争力的两款产品。如今随着长安汽车产品战略的调整，尤其是在传统车型基础上研发和推出PLUS车型，成为长安汽车一个新的发展方向，从目前的效果来看，整体的市场反馈还是相当积极的。
而最新的长安CS55PLUS蓝鲸版也正是亮相，这表示长安汽车旗下所有PLUS车型都迈入蓝鲸时代。据了解，蓝鲸NE动力平台是长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的重要组成部分，同时也是长安汽车面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计。长安方面表示，新平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率达98%，其全面应用代表着长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。
此次上市的长安CS55PLUS采用了“御岳”设计语言，其灵感来源于火山喷发后形成的黑曜石。前进气格栅由横向镀铬装饰变为点阵式布局，由中心向四周扩散渐变，且格栅和镀铬都经过熏黑处理，为整车带来运动气息。
4500/1860/1690mm的车身尺寸，2650mm超长轴距，车身线条简练硬朗，以直线所表达的肌肉感与运动体魄相融合。18寸刃影轮毂专为全新CS55PLUS设计，贴合车身姿态。
侧面造型方面，长安CS55PLUS蓝鲸版延续了之前车型的基本精髓，但是在车辆侧面加入了红色的装饰线条，并且在翼子板位置加入了类似C造型的扁平红色标识，让这款车的运动气息更加浓重。配合10寸的双五幅轮毂，使这款车的侧面造型看上去比较“庞大”，视觉观感远大于它的实际尺寸。
内饰部分，长安CS55 PLUS蓝鲸版采用非对称式驾驶舱设计，全液晶仪表盘与中控液晶屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围。此外，车内采用了“烟熏黑”与“激烈红”的撞色设计，配上D型多功能运动方向盘，使车内的运动氛围更为浓郁。驾驶座舱采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控向驾舱精确倾斜10°。一体式赛车座椅采用层次清晰的花式打孔，高档NAPPA皮纹材质细腻舒适。
配置方面，新车提供了包括Nappa皮质座椅、分区自动空调、语音识别、车联网以及电子手刹等功能。值得一提的是，新车还配备了一块面积达0.38平方米的全景天窗，第二排座椅采用比例放倒设计，后备厢储物空间更灵活。
当然长安CS55PLUS蓝鲸版车型最大的亮点还是在动力上，这款新车搭载了长安蓝鲸1.5T发动机，最大马力高达180Ps，峰值扭矩300Nm。这款发动机融合了35MPa高压直喷技术、智能凸轮调相技术、高效超净燃烧技术、高效超净燃烧技术、全可变排量机油泵技术、双出口IEM技术，让这款发动机动力更强、排放更低、油耗更低、静谧性更好，对于一款入门级尺寸的紧凑型SUV来说，这样的动力数据可谓是相当强劲，相当于为这款新车赋予了更强的运动属性。
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