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青岛地铁4号线有新进展!地铁8号线北段已具备行车条件...

时间:2019-04-01 04:38:54

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青岛地铁4号线有新进展!地铁8号线北段已具备行车条件...

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地铁建设一直备受大家关注

地铁的开通与我们息息相关

近日,青岛地铁4号线又传新进展

17日,记者采访获悉,由中铁十二局承建的青岛地铁四号线泰山路站车站主体结构于7月15日顺利封顶,成为地铁四号线第一座主体封顶的暗挖车站。据介绍,这座处于TBM掘进关键线路上的车站的如期封顶,为TBM顺利空推过站提供了保障,确保了地铁4号线的总体工期。

泰山路站是青岛地铁4号线第4座车站,位于市北区科技街繁华商业区辽宁路的正下方,车站全长235m,为标准的地下两层岛式车站。车站前期由于方案调整以及占地影响,开工时间比同期其他站点相对较晚。面对目标任务重、工期节点紧的压力,中铁十二局集团土建01工区项目部发扬“铁道兵精神”,攻坚克难,制定详尽的施工方案与管理制度,狠抓各工序衔接,严格工艺控制,强化安全措施,攻克施工技术难点,动态调整现场施工组织,使工程质量、安全、进度、文明施工及节点工期都得到有效控制。

该项目部相关负责人介绍,在本年度施工中,项目部克服疫情影响,积极组织复工复产,通过技术方案优化、现场组织调整、要素成本投入、后勤保障得力等措施,制定切实可行的工程筹划作为指导性文件,形成“倒逼式”管理模式,以月为节点及时纠偏。在保证现场安全“零事故”的态势下,保质保量,短短4个月时间内完成整个车站主体结构施工,成为地铁4号线首个暗挖封顶的车站。

“非知之难,行之惟难!”该负责人称,面对繁重的剩余任务,项目部将戒骄戒躁,继续围绕总体工期节点,以更加坚定的决心、更加高昂的斗志、更加扎实的工作,积极推进车站附属工程施工,早日完成剩余施工任务,为地铁四号线的如期运营奉献力量。

小编之前发布过

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下面就让我们一起来回顾一下吧

青岛地铁4号线是青岛主城区横贯东西的客运大动脉,连接市南区、市北区、崂山区,西起人民会堂站,东止大河东站。

线路全长30.9km,全部为地下线,共设25座车站,其中有12座车站与其他线路换乘。

4号线全线通车后,将在人民会堂站、错埠岭站与3号线实现换乘,在泰山路站、辽阳东路站与2号线实现换乘,全线预计12月31日完工。

4号线沿线经过人口密集的市南区、市北区,穿越崂山风景名胜区、市南海滨风景区以及天后宫、江苏路基督教堂和观象二路基督教堂等多处文物保护单位。

此外,

地铁8号线北段已具备行车条件!

7月15日,青岛地铁8号线北段热滑试验工作顺利告捷。热滑试验的完成,标志着北段已具备行车条件,这条横跨胶州湾、串连起东西两岸的交通大动脉即将“跳动”起来。

热滑试验是在地铁线路送电的情况下,依靠地铁列车自行运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式,表明北段供电系统施工质量及各项参数已满足列车高速运行的要求。

自8号线北段建设提速以来,供电施工工期异常紧张。克服了设备材料种类多,施工组织难度大,各专业交叉作业等困难,7月5日实现了北段“电通”,尤其是大青区间过海隧道仅用1个月完成过海隧道供电施工任务,创造了新的“青岛速度”。

“电通”结束后,为保证热滑试验的顺利推进,地铁集团及各参建单位丝毫没有放松,精心组织、合理筹划,不断优化组织方案。

领导带头靠前指挥、深入施工现场,加强协调和盯控力度,全员继续卯足干劲、一鼓作气,紧跟“电通”胜利步伐,施工单位中铁三局在电通完成后10天内便完成了接触轨冷滑试验等准备工作,以高标准兑现了每一个热滑前置条件,为此次热滑工作的开展提供了保障。

未来青岛地铁越来越便捷

咱青岛人的出行也越来越方便

值得期待!

内容来源:青岛地铁、青岛日报、半岛网、青岛新闻网等

编辑:杳杳

审核:韩延浩

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