502 Cruiser标准版售价:39800元!
502 Cruiser高配版售价:44800元!
钱江贝纳利,手握优势资源,却因品控问题频频遭到质疑,可谓是“一手好牌打稀烂”的典型。自贝纳利归于吉利麾下以后,起色很大,做工品质有了较大的提升,而且新车推出的频次也很高。近日,贝纳利最新车款,有着国产大魔鬼之称的贝纳利首款运动巡航502C现已到店,的确帅得一塌糊涂。
贝纳利502c自曝光之初就被冠以“国产大魔鬼”的称号,杜卡迪大魔鬼众所周知是杜卡迪的一代神车,在车迷心中有着无可替代的地位,与之出自同一国度的贝纳利品牌,在设计上也与它有着异曲同工之妙,贝纳利502C在还未发布之出,吉利董事长李书福就在厂区试驾过,这无疑是对其最大的肯定。众人皆知杜卡迪大魔鬼的价格非常昂贵,虽然很多人喜欢,但能真正收入囊中的只有极少数人,502c的出现会变相的满足很多人的梦想。
贝纳利 502c细节:
灯光采用了全车LED灯光,这个头灯的造型有不少人说像是悟空,看的时间长了你别说还真有一点像,近光灯配备有一个透镜,在夜晚时铺光效果还是挺不错的,后转向灯被装在了挡泥盾上,后面有一个Benelli的小logo还是挺别致的,彩色仪表,界面UI设计还是很不错额。
贝纳利 502c车身:
502 C采用倒立式可调前叉,减震行程135mm,后预载可调中置减震。前后标配ABS,前双对向四活塞卡钳配280mm半浮动式双碟盘,后单活塞卡钳配240mm单碟盘。后轮规格160/60 ZR17后胎,前轮120/70 ZR17,采用倍耐力轮胎。高配版本前后减震品牌为KYB,并采用Brembo卡钳。1590mm轴距,170mm最高离地间隙,整备质量220kg,有着21.5L大容量油箱提供长距离续航。
贝纳利 502c的油箱:
贝纳利 502c比TRK502还大的20.5L超大油箱,对于502C来说主要的作用不再是巡航了,而是大油箱带来的视觉效果;饱满、圆润、大气,肌肉感很强。
贝纳利 502c的外观
贝纳利502C整车看起来相当有硬汉风范,极具侵略性的车身线条和超级跑车的外观,让人第一眼看到就记忆深刻,相信如果骑行在路上会显得逼格满满。但其坐姿又是美式巡航的感觉,脚踏前伸,宽大手把,搭配上具有强大气场的高级黑作为该车的主色调,显得再合适不过。由外而内精致到骨子里,散发着浓浓的、黑色诱惑!
以上就是小编为大家介绍的国产“大魔鬼”贝纳利 502c为何让无数摩友喜欢?答案一目了然!有不同意见的欢迎在评论区留言,喜欢的摩友请点个关注吧!
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