502 Cruiser标准版售价：39800元！
502 Cruiser高配版售价：44800元！
钱江贝纳利，手握优势资源，却因品控问题频频遭到质疑，可谓是“一手好牌打稀烂”的典型。自贝纳利归于吉利麾下以后，起色很大，做工品质有了较大的提升，而且新车推出的频次也很高。近日，贝纳利最新车款，有着国产大魔鬼之称的贝纳利首款运动巡航502C现已到店，的确帅得一塌糊涂。
贝纳利502c自曝光之初就被冠以“国产大魔鬼”的称号，杜卡迪大魔鬼众所周知是杜卡迪的一代神车，在车迷心中有着无可替代的地位，与之出自同一国度的贝纳利品牌，在设计上也与它有着异曲同工之妙，贝纳利502C在还未发布之出，吉利董事长李书福就在厂区试驾过，这无疑是对其最大的肯定。众人皆知杜卡迪大魔鬼的价格非常昂贵，虽然很多人喜欢，但能真正收入囊中的只有极少数人，502c的出现会变相的满足很多人的梦想。
贝纳利 502c细节：
灯光采用了全车LED灯光，这个头灯的造型有不少人说像是悟空，看的时间长了你别说还真有一点像，近光灯配备有一个透镜，在夜晚时铺光效果还是挺不错的，后转向灯被装在了挡泥盾上，后面有一个Benelli的小logo还是挺别致的，彩色仪表，界面UI设计还是很不错额。
贝纳利 502c车身：
502 C采用倒立式可调前叉，减震行程135mm，后预载可调中置减震。前后标配ABS，前双对向四活塞卡钳配280mm半浮动式双碟盘，后单活塞卡钳配240mm单碟盘。后轮规格160/60 ZR17后胎，前轮120/70 ZR17，采用倍耐力轮胎。高配版本前后减震品牌为KYB，并采用Brembo卡钳。1590mm轴距，170mm最高离地间隙，整备质量220kg，有着21.5L大容量油箱提供长距离续航。
贝纳利 502c的油箱：
贝纳利 502c比TRK502还大的20.5L超大油箱，对于502C来说主要的作用不再是巡航了，而是大油箱带来的视觉效果；饱满、圆润、大气，肌肉感很强。
贝纳利 502c的外观
贝纳利502C整车看起来相当有硬汉风范，极具侵略性的车身线条和超级跑车的外观，让人第一眼看到就记忆深刻，相信如果骑行在路上会显得逼格满满。但其坐姿又是美式巡航的感觉，脚踏前伸，宽大手把，搭配上具有强大气场的高级黑作为该车的主色调，显得再合适不过。由外而内精致到骨子里，散发着浓浓的、黑色诱惑！
以上就是小编为大家介绍的国产“大魔鬼”贝纳利 502c为何让无数摩友喜欢？答案一目了然！有不同意见的欢迎在评论区留言，喜欢的摩友请点个关注吧！
（感谢各位的阅读）
