款大众迈腾的实际表现差吗？暗访了几位车主才知道答案！
车主一：
最满意动力还有油耗
最不满意噪音比较大，后轮吃胎
【空间】一个人开的时间多，舒适完全够用。
【动力】只不过涡轮增压器反应很迟钝
【操控】操控性很强无论是转向精准度还是路感反馈
【舒适性】：舒适性还算可以，跟其他的B级车比起来，偏硬！
【外观】圆润、沉稳、低调，特别喜欢B6的屁股，很性感。
【内饰】低调，奢华
【性价比】在当时买的时候来讲已经算相当不错了有DSG+TSI的动力还有四门一键升降，氙气大灯，电子手刹+HOLD，后档电动遮阳帘等实用配置在当时同价位的车型当中也很难找得出几辆！
车主二：
最满意外形优雅，经典，科技感强烈，电子手刹在当时是很少的。
最不满意DSG变速箱问题未彻底消失
【空间】空间很宽敞，我是一米八的个子，儿子一米八五，不乱还是后排，坐着都没有。
【动力】1.4T的车在涡轮没有介入前还是蛮吃力的，尤其是满载起步明显感觉发动机在咆哮，但是这车在涡轮介入后，动力还算是够用的，只是起步的时候吃力点！
【操控】也是中等偏上吧，不算精准但也不含糊
【舒适性】：一般，满足一般使用
【外观】比新款好看
【内饰】内饰就那么回事吧。大众都是一样的。
【性价比】总体来讲！还是很喜欢的！
车主三：
最满意动力强劲，换挡速度很快
最不满意小毛病有点多。
【空间】后排刚刚够用，那时候的B6，和现在的紧凑型空间差不多，只是宽点。
【动力】动力是最令我满意的地方，但DSG和EA888发动机烧机油令我十分担心，最近开始担心正时链条的涨紧器了。
【操控】高速稳定省油，城市超车有劲
【舒适性】比美系日系的舒适性差好多，座椅同级别偏小。。。
【外观】虽然不像新款那么有棱有角有LED，但老款B6的确耐看，而且绝对家族特征，我买的银色，所以好多人一直都以为我开的是速腾
【内饰】唯一不爽的是偶尔会出现塑料件异响，好消息是已经找到了解决办法
【性价比】不算太贵，也可能是要换代之前买的优惠力度比较大
车主四：
最满意整车质量好,无故障运行6.5万公里,车越开越好开,单程油耗最近创了新低,5.7升/百公里(下午6点,广州增城至天河客运站,约50公里)
最不满意天窗排水管被堵，天窗旋钮不灵敏有时候没反应，油表指针不动（显示很少油，尽管刚加满），升窗是异响等等
【空间】老款B6的空间中规中矩，其中也够用了，后排坐上2个大人绝对OK。
【动力】提速非常好
【操控】方向盘比较敏感，原来开的手动助力后期有声音，好多朋友也反映有这个问题，现在开的1.8tdsg暂时还没有这个问题
【舒适性】座椅舒适，车内静音满分
【外观】个人最喜欢款的外观，大气，稳重，尤其喜欢尾部的设计。
【内饰】内饰样子可以，但是装配不是太好，用手按压的时候有“咯吱咯吱”的响声，塑料感强！
【性价比】性价比一般，当时面对其他同级车的各种优惠，还是选择了b6,一个是品牌的认可度，另外就是大众的车见的优惠不多，所以感觉不会买完有大幅度降价的贬值
车主五：
最满意空间大，动力和操控性都还算可以。
最不满意后排座椅空间太小了，坐上去很难受。
【空间】基本上自己开，对空间要求不高。
【动力】这个就没说的了，160匹的马力，宽泛的扭矩输出区间，8T可以全面抗衡自然吸气的2.4
【操控】换完17寸的轮胎，真的操控加强了，指向精准，没的说！
【舒适性】座椅还行噪音实在是不说了
【外观】我觉得应该算是经典车型了，无论以后再怎么升级，B6永远是经典之车之一！
【内饰】感觉做工不高，接缝很大，而且很不均匀，真皮方向盘已经开始掉皮了
【性价比】同级别车但中，还算满意
