而今的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，在用户对汽车需求愈来愈高的现在，购车人的要求也愈来愈高。“最美轿跑”大众CC，以“零差评”的美誉享誉车界。“短跑健将”帕拉梅拉，已然成为爱车人士首选的座驾之一。一辆单纯只有外观优势的汽车，很快就会出局。远景S1是吉利品牌旗下的主打款之一，因为其年轻新颖的造型设计，让人们很快就记住了它，正因这样，远景S1有着各位都认同的市场名气。本期为大家分享的是《为什么老板都买吉利远景S1？它有何特点？车主认真分享用车感受》。
今天我们请来了王先生，他是我的兄弟，也是一位修车师傅，公司的吉利帝豪GS他已然了如指掌。听了表哥建议，超预算提了一辆吉利远景S1，没选吉利帝豪GS。目前为止，他提车已有4个月，他说了二个字：谢谢！吉利远景S1是什么优点吸引了他的目光？和吉利帝豪GS相较有哪些优点？只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。
吉利远景S1的外观确实是十分炫酷，外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，整体是运动简洁的风格，酷中也略微商务的端庄。
再看内饰展现，中控区域没有太多复杂的按钮，简洁的设计，操控起来比较顺手。做工材料都很可以，这是我所看中的，摸起来就是很舒适那种感觉，在搭乘安逸方面，吉利远景S1的坐垫堪比移动沙发，乘坐体验非常愉悦，从提车开始一直开空调，没什么异味。总之，吉利远景S1整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。
动力是这台车很大的一个优点，比较几款车型之后，我最终选择“吉利远景S1 款 1.5L MT幸福版”，吉利给吉利远景S1配上了1.5的排量的自然吸气发动机，平常都在城市行驶动力一定能用，加速超车什么的不在话下。因为吉利远景S1有成熟的5挡手动变速箱支持，加减档的时候，一丝顿挫感都没有。方向盘是真皮包裹的，一摸上去感觉手感就特别不错，刹车油门反应灵敏，减震也好，底盘特别扎实，没有说底盘会出现各种异响之类的问题。
再看空间的数据，空间相当大，妻子坐了异常的满意。长宽高这三围数据达到了4465*1800*1535mm，180cm的高个子的头上空间也很富余。吉利远景S1自身2668毫米的轴距数据，坐在第二排的时候，自己的腿也没有什么束缚感。贮存方面，车内的储存空间还是比较多的，像是行驶位这个位置，很多场地放东西，储物箱的容量也是比较大，平常自己家用的情况是绝对没有什么问题的。
舒适性方面，吉利远景S1在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。行驶至颠簸路况时，底盘的柔软和强劲的悬架支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。座椅的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调冷却很棒，前一排第二排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。整体的隔音效果感觉还是异常棒的。
说回各位最关心的油耗，吉利远景S1平均油耗只有7.1L（100km公里）。在市区用了一段时间，看了油表，平均的话在8.5L左右，而高速的能耗比较让人欣慰，仅为5.9L上下。从来没有感想象油耗能达到这个水准。感谢聆听这期《为什么老板都买吉利远景S1？它有何特点？车主认真分享用车感受》。
远景S1对我来看再完美不过了，突出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。远景S1的名声和地位完全不是空缺来风，基本上年薪6万以上就能开它。开这辆车会看上去自己很有品味，比照两车之后，我想说只有二个字：谢谢！我选的车型是“远景S1 款 1.5L MT幸福版”，一位同事说我买错了，大伙帮看看是这样吗？
吉利远景S1之所以得到市场的认可，不可能仅凭其外观，操控、内饰也做得极有良心，购车者的欲望得到极大地满足。与对手相较，吉利远景S1的性价比是较高的。简单归纳一下，在“神车”不可胜举的世界里，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如吉利远景S1。对于这款不能企及的吉利远景S1，各位看官有何见解呢？感谢阅读本期《为什么老板都买吉利远景S1？它有何特点？车主认真分享用车感受》。
