汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很强烈，当前汽车制造技术日新月异，人们对车子有着各种各样的需求。“日产诚意之作”日产奇骏，因质量上佳而得消费者追捧。“能耗王”猎豹CS10，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。汽车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。博越已然成为国内汽车市场主要关注的一款SUV，依附它别开生面的构型风格，可谓与当下购车群体对高颜值的车型的极力热爱的需求共生共发展，所以，博越才能在较短的时间占领市场。本期为大家分享的是《吉利博越这台车真的好吗？它有哪些成功诀窍？答案显而易见》。
对于这款车，王先生真的很有发言权，他是我的邻居，也是一位老司机，他开过蛮久时间的荣威RX5。听了父母建议，他不想老是开旧车，所以5年存款买了吉利博越，没选荣威RX5。到现在已然5个月，行驶了10500公里，他说了五个字：买它不后悔！对他来看，吉利博越各方面能力如何？荣威RX5在他眼里是怎样的一款车？接下来，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。
吉利博越的外观方面充满了特点，除去头尾，吉利博越的侧面一样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时髦之美。车头尺寸较长，不因短而显得局促，特别有好感，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势。车尾的造型很有层次感，增加了整体感，做工车漆看着挺不错的，中规中矩吧，耐看最重要。归纳来看，这台车的外观看起来的确还是挺不错的。
内饰整体来看，中控区域没有太多复杂的按钮，简洁的策划，操控起来比较顺手。特别是做工十分精湛，一改以往吉利的形象，直逼高档车，中控的旋钮按键做工没有让我扫兴，用起来有一定的阻尼，不会出现松散的情况，异响暂时没有发现，整车装配工艺还是可以的，异味着实有，有待改善。总之，吉利博越整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，“吉利博越 款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版”是我最后的选择，吉利博越使用1.8排量的涡轮增压发动机，最大限度马力达184Ps。它的变速器感觉比较聪明，一脚油门下去，吉利博越可以给到我一个充足的加速度。方向盘轻重感很好，对于新手来说都是很容易上手的，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，过弯时悬架的支撑足够，底盘很扎实。
空间方面，吉利博越空间确实很宽阔，我这185cm的高度开车时也从来不以为压抑。4519*1831*1694mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，我跟孩他妈坐在第一排都是很宽松的，身体周围都有相当大的空间。吉利博越的轴距为2670mm，这款车的特点就是它的暗格，让我的手机、耳机、钥匙这些小东西都有了容身之地。关于储物空间，车内的储存空间很丰富，往常手机钱包上车之后都可以找到合适的场地摆放，储物箱就是放些日常用品，所以对后备箱空间需求并不高，家用绝对可以。
从舒适性上看，吉利博越的搭乘感受在横向对比中发挥上乘。行走在不规整路面的时候，柔和的底盘可以为亲戚过滤不良的抖动反应。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间搭乘也不会觉得酸痛，空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效格外好。
在油耗这块，在城市路和高速各半的状况下，吉利博越的综合能耗只有7.7L/百公里。实际上我这辆车的城区能耗就没超过百公里9.2L，我往时驾车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。有这个油耗的表现已然是相当不错的了。感谢聆听这期《吉利博越这台车真的好吗？它有哪些成功诀窍？答案显而易见》。
我认为博越是确实适合我，特别是它富有气场的外观。如今博越在市场算是炙手可热，基本上月薪10000以上就能开它。我相信这款车可以取得成功，用车到现在，我有五个字想说：买它不后悔！这款车我提的是“博越 款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版”，办公室的人都说我买错了，大伙帮我看看买得对吗？
吉利博越在SUV中能获取这样的地位，不仅外观方面使得它具备强劲的战斗力，内饰、能耗、动力也做得很到位，最能吸引购车者眼球。相比于其它SUV，吉利博越的性价比更高一些。总结一下，随着车辆成为家庭必不可少的必需品，汽车取得成功的关键在于找准定位，正如吉利博越。对于这款性价比极高的吉利博越，大家以为是一辆好车吗？感谢阅读本期《吉利博越这台车真的好吗？它有哪些成功诀窍？答案显而易见》。
