近年来，随着人们环境保护意识的提高，以及新能源技术的不断发展，电动助力取代燃油助力已然成为交通工具发展的必然趋势。而如今这种“全电动”的概念，居然出现在了飞机上……
它就是在第 53 届法国巴黎年度航空展上，由以色列航空公司Eviation Aircraft推出的全球首款全尺寸全电动通勤飞机—— Alice，Eviation 公司希望未来能通过“飞行出租车”的概念来改变城市空中旅行。
Alice
与传统客机相比，Alice 的造型非常特别，机身长 12.2 米，翼展长 16.12 米，比常见的客机都要短很多，且机翼很薄，并采用了一种极其夸张的流线型设计。
Alice 的机尾装有一个主螺旋桨推进器，两侧翼尖上也都各有一个螺旋桨，设计思路和布局都与传统飞机有所区别。之所以如此设计，是出于对飞机功能和全电动的考量，整体设计就像是在电池上重新搭建了一台飞机。
内部搭载了功率可达 900kW 的三台电机，以及一块重 3500 Kg、可提供 900kW·h 能量的锂电池，飞机充满电后，可续航 1037 公里，巡航速度为每小时 407 公里。
Alice 以 240 节的巡航速度飞行了一千多公里，整个过程零排放，可以说 Alice 是目前为止世界上最环保的城市快线。Eviation 公司还声称：与传统喷气式飞机相比，Alice 的运行成本能减少 70％。
运载能力方面，Alice 飞机上有 9 个独立座位，同样需要两名驾驶员才能驾驶，内部空间不局促，座位间隙与普通客机相差不大。
Eviation官方表示对机舱内部进行了设计优化，能为乘客带来更好的降噪效果，提升乘坐体验。比如扣动座椅扶手底部开关，座椅能左右旋转；
舷窗与座位之间，还设计有手机无线充电底座，满足乘客所需。
当然 Alice的诞生，并不是 Eviation 公司一家的功劳。作为一个强强联合的项目，Eviation 和西门子、霍尼韦尔 Honeywell、美国的电力推进初创公司 MagniX、Multiplast 及 Magnaghi Aeronautica 等公司共同开发了这款全电动飞机。
此外，一共有来自 21 个国家的 164 家供应商参与了这台开发项目。Eviation 表示，目前此项目已得到了 FAA 的支持，公司计划在 年对飞机进行验证，验证完成后会在 年交付。
售价方面，Alice 的定价为 400 万美刀，每小时的飞行成本为 200 美刀。全球每年航程低于 805 公里的短途机票销量约 20 亿张，从 Alice 的市场定位来看，它将迎来一个巨大的商业机遇。
最重要的是，这款电动通勤飞机一旦投入运营，它将使区域旅行的费用比火车票还要便宜，而且还是“零排放”的环境友好型，市场前景广阔，未来或将改变城市空中飞行。
此时，不得不感慨世界科技发展的速度，在小妖还在考虑要不要换一辆新能源代步车的时候，电动飞机都要上天了……以后短途出差，随便打个“飞的”，想想就觉得蛮爽的！
