1.货舱通风
航行途中,应调节舱内的空气的温度和湿度并保持舱内空气中的氧气含量,对保证货物运输质量是十分重要的,而要做好这一项工作的主要方法就是采取正确的货舱通风。
2.货舱通风的目的
(1)降低货舱的温度和湿度,防止货物变质或受损;
(2)降低舱内空气的露点温度,防止舱壁或货物表面产生汗水;
(3)降低舱内及货物的温度,防止货物自燃,引起火灾;
(4)供给新鲜空气,防止鲜活货物(如水果、蔬菜等)腐烂变质;
(5)排除货物散发出来的危险性气体或其它有害气体。
3.常见货舱通风方式
(1)自然通风:利用货舱通风孔和自然风力进行通风;或气象条件许可的情况下,将舱口全部或部分打开,通过空气自然流动,使舱内的暖湿空气徐徐上升排出舱外。
(2)机械通风:利用安装在货舱的进气和排气通风管口的鼓风机进行强力通风。机械通风的通风换气量,以每小时货舱换气5-10次为宜;对装动果菜类或牲畜的船舱,以每小时换气20次以上为宜。
4.货舱产生汗水的条件:
货舱内的空气露点温度高于舱壁或货物表面的温度。
5.露点温度的测定:
根据干、湿球温度之差值及湿球(或干球)温度查露点温度查算表(附录)求得。
6.航行途中货舱产生汗水的几种情况:
(1)船舶从温暖地区装货后,驶向低温地区。即使舱内货物不散发水分,但由于外界温度下降使甲板和舱壁的温度也随之下降,当舱内与之接触部分的空气温度降至空气露点温度以下时,舱壁和货舱顶部等处就会产生汗水。
(2)外界温度没有大的变化,但由于舱内货物蒸发水分旺盛,舱内露点温度随之升高,以致超过舱壁和甲板温度,也会在舱壁、货舱顶部处产生汗水。
(3)船舶在温暖地区装载散发水分很旺盛的货物,并驶向低温地区。这时舱内露点温度很高,舱外温度较低,此种情况舱壁和货舱顶部等处凝结汗水最为严重。
(4)船舶在低温地区装货后驶往温湿地区,外界温湿度不断提高,若此时货舱没有关闭,暖湿空气流入舱内,露点温度升高,此时货物(特别是金属制品)表面温度较低,就容易在货物表面产生汗水。
7.防止货舱产生汗水的方法:
(1)进行货舱通风,降低货舱内空气的露点温度,使之经常低于舱壁和货物表面的温度:
(2)当外界空气的露点温度低于舱内空气的露点温度时,应进行旺盛通风,使舷外低露点的空气取代舱内的空气,以降低舱内空气的露点温度。旺盛通风通常指启用货舱机械通风。有些船一个货舱布置不只一台通风机,船员应根据具体情况确定启用的通风机数量和通风时间。
(3)当外界的温度及露点温度都低于舱内的空气露点温度时,应进行缓慢通风,以免一时大量冷空气进入舱内产生雾气。舱外温度比舱内温度低5度以上时,应尽可能先观察舱内情况,如需旺盛通风,通风应由弱逐步到强。
(4)当外界空气温露点温度高于舱内空气露点温度时,应断绝自然通风或机械通风,以防止潮湿空气进入舱内,使露点温度升高。
8.特殊需要时的通风方法:
(1)防止舱内热量聚集的通风方法。当运输棉花、黄麻、煤炭、鱼粉、椰子等货物时,由于货物不断氧化放出热量,如果货舱通风不良会使货舱内热泪盈眶量聚积直至引起自燃。对装载这样的货物的货舱进行通风,虽然可以驱散热量,但也能促进其氧化作用或助长其自燃,所以对这类货物的货舱通风应特别慎重。
(2)装运棉花:当确认舱内无自燃迹象时,在气象条件许可的情况下,应连续通风;当货舱有异状或途中因天气恶劣,应断绝通风,关闭通风孔。
(3)装运煤炭:
①开航后表面通风4 -5天,然后每隔一天进行6小时左右的表面通风。这样做,既可以排除煤炭散发的可燃气体,又可避免供给货舱过多的空气而助长其氧化和自燃。当发现舱内有自燃迹象时,应断绝通风。
②各舱安放一组温度计用于测量大舱温度,以便控制通风的次数及时间,此外,船上配备一CO2、CO、氧气含量、爆炸极限四合一测量仪,以了解自燃的可能性而采取措施。
③装运鱼粉:根据《国际危规》的要求分别采取正确的通风方法(良好通风或不须通风)。运输鱼粉最忌的是长时间的微弱通风,因它能有效提供氧气使鱼粉氧化,但不能有效地消耗热量。当鱼粉的温度超过55ºC并继续上升时,应限制货舱通风。
④保证货物进行呼吸的通风方法。凡有生命的货物,如谷物、水果、蔬菜等,它们不断进行呼吸,从空气中吸入氧气,呼出二氧化碳,并散发微量的热量和水分,从而使舱内空气中的氧气减少,二氧化碳增加,造成呼吸不足,引起腐烂或变质。这类货物的呼吸作用随温度的上升而增强,常温下运输此类货物应采取旺盛的通风。
⑤驱散危险气体的通风方法。有些危险气体和粉尘微粒在空气中混合到一定比例时,遇到火源就会引起爆炸和火灾。例如,汽油的挥发气体与空气混合比例达到1.4—7.6%的范围时遇火种就会爆炸;甲烷与空气的混合比例到5.3—14.5%时也会爆炸。因此,为了防止爆炸,对于装运可能产生危险性气体的货物应进行旺盛的通风,以及时排除危险气体。对易燃、易爆的危险货物应根据《国际危规》和其运输保管要求进行通风。
露点温度查算表
湿球
温度
℃
干 湿 球 温 度 差 值 (℃)
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
8.5
9.0
9.5
10.0
10.5
11.0
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-6
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-22
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20
20
19
19
19
19
18
18
18
18
17
17
17
17
16
16
16
15
22
22
22
22
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20
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20
20
19
19
19
19
18
18
18
18
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28
27
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26
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30
30
30
30
30
30
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