昨天，轨道交通2号线一期工程通富路站至太平路北站区间左线“支云8号”盾构机顺利始发，这也是该标段第二台盾构机始发进行盾构施工。
据获悉，“支云8号”盾构机由通富路站东端头井始发，将沿青年东路向东，下穿中心竖河桥，然后进入太平路北站。该区间下行线线长590.12米，最大坡度7.9‰，隧道顶埋深9.49米至11.55米，设置1座联络通道兼泵房。该区间主要穿越由粉砂夹砂质粉土构成的砂质地层，地质条件较差。
“面对南通富水砂层的特殊地质，结合施工的重难点和关键点，我们合理安排施工工期。”项目经理肖承彪告诉记者，轨道公司、监理单位全程参加盾构机始发前关键节点条件验收，并核查各项验收标准以满足施工要求，始发过程中业主代表、现场监理全程在场监督和核查验收，施工单位在轨道公司指导下多措并举，通过增加坑外降水井，补强洞门注浆的方法，为盾构始发的顺利推进提供保障，严格按照专家论证的方案实施，加强各项安全保护措施，并实施全面监控，最终确保了盾构机顺利始发。
文章中部分文字和图片来源于网络，如有侵权请联系我们及时删除。
jmdxhpz
长按识别二维码关注公众号：加密多
长按二维码关注我们
