近日，关于歼20战机和fc31战机谁才能被军方选中成为下代舰载机的讨论越发激烈，支持歼20的人认为改进歼20上舰能够节约研发成本、并做到五代机的通用化，并且歼20作为重型双发战机面对美军的F35C有着天然的优势；支持FC31的认为FC31作为舰载机技术比较成熟，提醒较小的它能够更大规模的出现在航母上，并且保持两款五代机的存在有利于企业相互竞争。专家对此表示，关于歼20战机能否上舰的问题，其实美国几十年前就曾做过类似的尝试，我们可以从中借鉴一二。
在上世纪70年代，美国海军也面临着舰载机换代难题。当时美军服役的最强战机是麦道公司的F15，这款战机的变种F15N成为与格鲁曼公司F14战机竞争的对手。当时F15N的单价要比F14低1000万美元，但垂直爬升率、最大飞行速度、最大航程等主要飞行性能指标都要优于F14，看上去获得最终的胜利已经十拿九稳。
然而，当美军新一代远程空空导弹问世后，能否携带4枚远程导弹和多枚格斗导弹成为美国海军对舰载机的重要要求，而F15战机在携带上述武器后，满油状态达到惊人的31吨左右，这大大超过了美军航母当时弹射设备能承受的极限，最终成就了F14战机。
如今，歼20在作战时需要携带霹雳15、霹雳17等超远程空空导弹，这是其相对美欧军机最大的优势。而在执行超远距离狙杀作战时，歼20战机的全重很可能接近35吨左右，如果中国航母弹射设备相比美国没有技术的革新，恐怕这一重量将成歼20上舰最大的阻力，而身为中型战机的FC31就不会存在这一问题。
