现在一提起新能源汽车，可能很多消费者首先想到的是特斯拉，但是特斯拉的价格让很多想要买新能源车子的消费者望而退步，毕竟买新能源汽车就是图用车省钱，而且国内的消费者喜欢空间感大的SUV。
在国内市场销量高的新能源汽车，大多都是10万元级别，而且随着这几年停车位的紧张，小型SUV成为消费者的新宠，现在卖得最好的小型SUV车子应该就是比亚迪元EV了。
外观惹人注目
比亚迪
元EV(参数|图片)的外观造型给人一种精致的感觉，不论是倒梯形的大嘴巴，还是封闭的矩阵式前格栅都很惹人注目，前脸采用Dragon F ace的设计语言，犀利的大灯给颜值增分不少。简约的线条勾勒衬托年轻的活力与时尚。采用拼接式的外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶，营造出活泼个性的时尚感。
备胎不再占据内部空间，用更加个性化的方式挂在后备箱门上，除了能够节省内部空间外，还可以在整车风格上更加年轻活泼。
内饰时尚动感
比亚迪元EV内饰设计采用了家族式设计语言，用料还是挺下本的，采用尽量少的物理按键让车内显出浓厚的简约美环抱式的对称式设计，并采用了银色的镀铬饰条进行装饰，看上去时尚动感，三幅式的多功能方向盘手感很好，而且多功能按键非常好用。而且按键很大，减少了按错键的可能。8英寸的中控液晶屏，不仅显示清晰而且像导航，浏览网页等功能也是应有尽有的，车载高德地图导航，和手机的高德地图导航是一致的，更加方便乘客使用。
超高续航里程，电池容量
新能源汽车不得不提的就是续航里程和功率了，比亚迪元EV535高能领航版，这辆车属于该车系的"高功率"版本车型，这款新车搭载了一台最大功率120kW，最大扭矩280Nm的永磁同步电机，与其匹配的是一组容量为53.22kWh的三元(参数|图片)锂电池，NEDC工况续航里程为410KM。同时，它拥有快充和慢充两种充电方式，极速快充1.1小时即可充满，30分钟可完成30%-80%充电，慢充家用220V充电盒9小时即可充满。这样的充电速度和电池容量，按照每天通勤50公里来计算，每周的充电次数仅为1次，极大地提高了用车便捷度。
可能有很多消费者对于纯电电动车目前有一些不信任，因为之前由于行业水平技术不到位，电池组在不同地区受天气气温影响较大，会出现续航能力衰弱的情况，而且还有那些黑心的厂家伤害了一些消费者。而现在很多车型使用了电池温控管理系统，这在很大程度上有效地解决了这个问题。比亚迪元EV535拥有电池智能温控管理系统，它通过电池加热和电池冷却功能，使得电池始终工作在合适的工作温度，有利于延长电池寿命，同时可以改善因电池高温或者低温引起的动力降低，提高了整车地域适应性。这一点还是让消费者挺安心的。
在国内市场，消费者对于比亚迪新能源还是比较认可的，第一方面就是：电池是电动车最重要的东西，电池的寿命也决定了电动车的寿命，比亚迪本来就是开发电池的，所以有着丰富的经验，第二方面：比亚迪很懂中国市场，很懂消费者们，消费者喜欢性价比高的车子，比亚迪元EV不仅颜值高，而且实力也是不错的，不到10万元的售价也很诱惑。
