底盘 / 汽车 / 油耗
随着现在汽车科技的进步，车企的造车成本也越来越低，以至于现在很多家用汽车都是“白菜价”，不过买车成本是降低了，但用车成本反而随着车辆配置的增多而提高，以至于很多消费者并不追求高配置的车型。当然，说到用车成本问题，油耗肯定是占大部分的，不知道车主们有没有发现，很多汽车的油箱位置左右不一，老司机道明原因，车主：后悔买错车。
其实汽车的构造按理来说应该相对的讲究才对，为何有些汽车的油箱设计在左边而有些设计在右边呢？其中到底有何区别，小编带你一起探讨这个话题。其实这涉及到车辆的重心问题，大家都知道，油箱在加满油之后的重量是不轻的，所以为了与驾驶位车主的体重形成对称，油箱的位置分布也是根据驾驶位而来的。
像韩国驾驶位在左侧，油箱位置却也在左侧的例子不多见，这是因为韩国汽车制造业是依靠模仿起家的，像日本是右驾驶位，汽车油箱的位置分布在左后方，刚好与驾驶位形成对称，但我国的驾驶位在左侧，为何汽车油箱的位置却各不相同呢。
其实这个问题很好理解，因为我国在前些年，汽车市场一直是合资车占据主导地位的，直到现在这种情况才算是有所改变，有些国家的驾驶位是右侧的，所以将汽车油箱设计在左侧，到我国时，只是将驾驶位的位置变动了一下而已，汽车的底盘布置也就懒得做修改了，这也是因为我国并没有强制规定油箱位置的原因。
其实上在我国，汽车油箱还是位于右后方为好，因为正好与驾驶位对称，车辆受到侧方冲击时不容易发生侧翻，也是为了安全起见。当然其实现在加油站左右方都是可以加油的，所以各位车主也不必为此而苦恼#油箱#车主#油耗收藏
像韩国驾驶位在左侧，油箱位置却也在左侧的例子不多见，这是因为韩国汽车制造业是依靠模仿起家的，像日本是右驾驶位，汽车油箱的位置分布在左后方，刚好与驾驶位形成对称，但我国的驾驶位在左侧，为何汽车油箱的位置却各不相同呢。
其实这个问题很好理解，因为我国在前些年，汽车市场一直是合资车占据主导地位的，直到现在这种情况才算是有所改变，有些国家的驾驶位是右侧的，所以将汽车油箱设计在左侧，到我国时，只是将驾驶位的位置变动了一下而已，汽车的底盘布置也就懒得做修改了，这也是因为我国并没有强制规定油箱位置的原因。
其实上在我国，汽车油箱还是位于右后方为好，因为正好与驾驶位对称，车辆受到侧方冲击时不容易发生侧翻，也是为了安全起见。当然其实现在加油站左右方都是可以加油的，所以各位车主也不必为此而苦恼
