提车300运动，开了一个月后天窗异响4s说要拆掉车内饰检查内部，3个月后发现主驾驶座椅在行驶中加速或者等红绿灯在加速时座椅底下会有回位声响4s告诉我说是有框量所以会响我就日了！我开10多万皮卡都没有你告诉我这50多万的车有这毛病！还有雨刷器，在雨量不大的时候那个声响啊真是难受啊！当时真不如买个XT5，真的后悔了！
其实你不要听信那些铁粉和托来鼓吹就好了， 这个车就是40-50万级别的一个suv， 不要有过高预期， 很多人说没有噪音，要么是他没开过好车，要么是他在撒谎，这个车在启动的时候嗡嗡的发动机声就会传进来，非常明显，肯定比20万的车好，动力很一般，油耗也不如宝马的2.0T，我说他日常加速跑不过1.4T速腾不知道你信不信，除非你要憋转速起步那样动力感觉到挺猛，问题是马路上谁没事这么玩命跑?中庸一款车，舒适性非常好，这是实话，空调和座椅通风都给力，空间也比较大，做工还算不错，对得起这个价钱，但不要神化。
那么这款车落地多少钱呢？
车主1：
【最满意】
乘坐舒适感很不错。做工还可以，厂家的保养维修政策还是比较靠谱的。
【最不满意】
噪声偏大，起步有些拖沓。中间的屏幕配置寒酸，导航难用到天际，还不支持carplay
【空间】
家用很好，后面地板平的，很方便。后备箱里地面较高，提重物的女士恐怕会不太方便。
【动力】
起步很温和。动力够用，平顺性比预期的要好。
跑高速：长途驾驶还是比较轻松的，车子听话，变速箱聪明。高速上后劲还可以，超车够用。
【操控】
方向盘指向一般。车身动态还可以。开惯大车了，总体感觉这个车身规格来说算是比较灵活了。
底盘及悬架：过弯时车身侧倾比预期的小一些。滤震还可以，大的沟坎比较颠簸，与车重有关？
【油耗】
综合不到11升。北京堵车时油耗惊人，跑高速回好很多。
【舒适性】
小震动过滤的很舒服，大颠簸一般般。
座椅舒适性：座椅舒服，肩部支撑到位。后排空间比较大，空间使用灵活。长时间乘坐也不会累。
噪音控制：低俗噪音不大。加速或者高速是发动机舱的声音很明显。
【外观】
很满意。有转向随动车灯就更好了。
【内饰】
做工好，风格还不错，用料还是可以的，就是那个八寸屏幕分辨率不太好。
多媒体车机：导航太难用，不支持CarPlay，还得靠手机。
【性价比】
这个价位还追求性价比就算了吧。玩摄影时有句话：性价比高的都是垃圾。
【为什么选择这款车】
有个孩子，加之之前雅阁的空间在那摆着，空间是刚需。我媳妇喜欢就买了。happy wife，happy life。
车主2：
【最满意】
外形前卫，有菱有角，舒适性好
【最不满意】
底盘与德系带空悬的有差距
【空间】
坐4个成人最舒服，当然坐5人也不挤
【动力】
算不上澎湃，只能说充足，在电机和发动机同时发力下，中后短加速很线性有力。
【操控】
方向盘手感细腻顺滑，底盘支撑到位，细的震动基本被过滤，但遇到大的坑或快速过减速带就不行了
【油耗】
目前开3000公里，一半高速一半市区，平均8个油，比较满意
【舒适性】
悬挂偏舒适，不适合激烈驾驶
【外观】
外形前卫，相对个性
【内饰】
内饰豪华，做工不错，就是奔着这内饰下订的
【性价比】
预算内可以买到最适合自己开的车，舒适豪华兼备
【为什么选择这款车】
外形，质量，售后
车主3：
【最满意】
外观非常满意，舒适度没话说
【最不满意】
车漆太薄，起步稍肉
【空间】
空间够大，家用足够
【动力】
起步有点肉，60码以上深踩油门超个车还是可以的，够用
【操控】
方向很轻，都说这车就是汉兰达，但是我感觉比汉兰达操控好点，调教的不一样
【油耗】
郊区较多油耗10,市区12,还可以不算高，裸车重毕竟2顿。
【舒适性】
这个不用说，开习惯20多万的车，突然开这车没感到多舒适，但再开回20多万的车，立马感觉出差距了，这车不是一般的舒服。感觉比X5舒适
【外观】
外形霸气，前脸凶悍，灯不用说简直就是装潢用的灯，斜三眼。只是车漆太薄了，树枝刮一下就有痕
【内饰】
用料好，设计没话说视觉效果好
【性价比】
价格略高没优惠
【为什么选择这款车】
肯定是雷车的质量，买车为自己服务的，毛病多的话还得为它服务
