比亚迪真的要火！混动版宋MAX来袭，平均油耗仅1.4L，比途安厚道。在如今国内政策的扶持下，不难看出，各大车企已经纷纷开始研发混动版车型，这一段时间广为人知的比亚迪唐二代，新车各方面那真是没话说，除此之外，比亚迪可没有打算就此收手，这不，眼看旗下宋MAX车型每个月过万的销量，直接把混动系统也给装上了。要说也是，在自主品牌里面，宋MAX这样的高颜值、高品质、低价格的MPV确实是不多见，并且这款6座的车型，比大众途安更是厚道的多。
众所周知啊，比亚迪在车型的研发制造上面，丝毫不比长城、吉利要差，只不过前期由于新车外观设计方面确实太差，因此一直未能有所成就，但是现在不一样了，换了新的设计师后，你再来看看，说是这其中有天壤之别也不为过吧！比亚迪宋MAX采用全新的家族式外观设计，一经发布便吸引了许多人的关注，销量一度月均过万，而全新的宋MAX混动版车型在颜值上更加惊艳，细节的处理更彰显精致、细腻。比亚迪真的要火！混动版宋MAX来袭，平均油耗仅1.4L，比途安厚道。
混动版宋MAX前脸与燃油版的基本相同，根据"DRAGON FACE"设计理念打造的前脸非常凌厉，大面积的U型中网犹如龙的血盆大口，内部横向的镀铬装饰条提升了前脸的精致感，宋MAX的logo为篆体的"宋"字，不同的是混动版车型logo为蓝色背景。
修长的车身在视觉上十分的具有运动气息，悬浮式车顶的造型是当下比较流行的设计，侧面一条凌厉的线条犹如刀割一样连接首尾大灯，加上五幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着质的提升。
新车的长宽高分别为：4680mm、1810mm、1680mm，轴距长度为2785mm，并且车内6座的布局相比较燃油版车型更加合理，不管是第二排还是第三排空间都比较宽敞。相比燃油版的内饰，比亚迪宋MAX混动版更加的简洁、耐看，特别是中控台上一块巨大的旋转大屏让人爱不释手。中控台顶部采用搪塑工艺制作，并附以“缝线”作为点缀，用料非常足。
仪表盘采用普通的机械式表盘，不过中央有一块巨大的液晶显示屏，从视觉上看很像全液晶仪表盘，这块屏幕可以显示丰富的行车电脑信息。除此之外，新车换装的电子档杆也是科技感十足。
至于新车动力方面，为巩固宋MAX在MPV市场的地位，据工信部最新消息，宋MAX插电混动版将于年内上市。新车预计搭载一台功率为110kw的电机，加上现款搭载的1.5T涡轮增加发动机，最大功率113kw，百公里综合油耗1.4L。
总而言之，这款混动版的车型目前来看各方面都是很优秀的，唯一给我们悬念的应该就是售价了吧，比如WEY P8上市前说的天花乱坠，结果一上市，近30万的售价，直接让很多一直关注的消费者望尘莫及；荣威旗下的车型也是如此，并且新车如果上市后比燃油车贵太多的话，那属实有些不划算，毕竟一辆车就算开十年，油钱也不会太离谱吧，大家怎么看呢？
