现在国内的很多消费者购车都趋于理智了，总的来说这都算是一件好事儿，起码大家对自己更加负责了，很多人买车都非常看重安全性了，而车企公布的参数并不是非常直观，一直以来对于车子安全性的评价都是众说纷纭的，比如日产和马自达的谁的安全性更高？车主们争论不休，可是当昂克赛拉撞上天籁后，答案一目了然。
在现在的交通状况下，很多车主开车的时候也不注意，所以就非常容易发生事故，前不久就有一辆昂克赛拉撞上了一辆日产天籁，看到车内人没有受到损伤后，围观的群众们又有了新的发现，这辆昂克赛拉的侧面与天籁的头部相撞，应该是昂克赛拉车子正常直行时，没有注意观察岔路附近的情况，所以就被侧方驶来的天籁撞上了，这些相撞又给了网友们一次辩论的机会。
首先就是昂克赛拉车子上几乎没有受到损伤，只是侧面的车身上有一点剐蹭，但是来看看这辆天籁车子的情况就不一样了，车头部分几乎完全损坏，从外表上看，保险杠以及车前大灯被撞毁了，引擎盖的前一部分有一点损伤，不过更难以想象的是下面的翼子板也被撞得变形了，在这么严重的撞击之下，车前发动机舱内的部件也有不同程度上的损伤。
看了上面两车相撞后的比较，谁的安全性更高，答案就一目了然了，两辆相撞的车子最后的受损程度却有这么大的区别，虽然可能会有着其他原因在里面，但是这样的结果还是有一定的说明性的，况且这么大的差距，不可能不会让很多消费者们心里打怵。
看着这里很多人可能又会说了，汽车的安全性终究是说保护车内人士的安全，那么既然车内的人没有受损，那就说明车子还是有一定的安全性的，毕竟跟人的安危比起来，车辆的受损不算什么，而且这次事故的发生并不能说明情况。
只是看到了两辆车最后的受损情况，没有看到整个事故发生的过程，所以也就不能轻易地下了定论，万一过程中又有别的明显影响受损状况的因素存在呢？再说了这只是一次事故而已。虽然说以偏概全并不理智，但是并没有说不能借助一个事例进行分析，一个事例不具备代表性，但是千千万万的日产车主的差评就很能说明问题了。
