自从SUV走近国内消费者的视线后，SUV也开始变得越来越大，而这点也正式迎合国内购车者的喜好，毕竟在国人的眼中，汽车越大就越能彰显出车的霸气，同时开出去也能令车主十分有面子。如果在SUV领域中那么车型最受车主喜爱，那么丰田旗下的普拉多无疑是最受欢迎的车型了，因为这款车型不仅油耗较低，而且整体外观也十分的大气 ，所以普拉多就成为了众多车主梦寐以求的汽车了。然而，由于普拉多车型升级换代十分的缓慢，这就令该车前后迎来了许多劲敌，之前有哈弗旗下的H9，如今三菱的帕杰罗也随后赶上。
据了解，三菱日前对外首次公布了新一代帕杰罗，当该车正式走进车市后，立即就在SUV市场引起了轩然大波，因为新款的帕杰罗看起来完全有叫板普拉多的实力。从公开的数据得知，新款帕杰罗轴距则达到了2780mm，长宽分别为4900mm和1875mm，因此整体车型大小完全能够满足购车主的需求。值得注意的就是，新一代帕杰罗前脸继承了家族式语言设计，与老款基本一致，外观唯一有改变的就是车大灯全部更换为了LED灯源，轮毂和腰线也没有大幅度的改进，所以这点无疑就成为了新款帕杰罗的缺陷。
在动力配置上，新款帕杰罗搭载了一台3.0L自吸V6发动机，这几款发动机能够为该车提供174匹马力，峰值扭矩255牛米。当然，这款发动机的优势和缺点也明显可见，优势主要就是发动机在运行当中，整车开起来十分的平稳舒适，而且车内静音效果也十分的良好。反观该车也有一个重要的缺陷，那就是该车的油耗较高，在这点上很难令消费者为此买单。但由于该车一直以来都是全系配备四驱系统，所以在动能输出上十分的霸道，性能丝毫不逊色丰田普拉多。
综上所述，新款帕杰罗实际上也是主要走硬派的越野路线，该车如果仅仅只是用于城市代步，那么一些购车主就要考虑的经济能力，毕竟油耗问题一直以来都是国内车主的心病。反观该车如果用于山地和越野上，那么帕杰罗是一款性价比不错的车型，也是十分值得入手。
