三菱太拼了，新车油耗1.8L，配混动四驱售价14万，途观H6难卖了！虽然三菱汽车在汽车圈里面没怎么大放异彩，但这并不妨碍三菱自己研究黑科技，例如EVO、超选四驱系统等，但除了传统动力有建树以外，三菱在新能源方面也有值得一说的地方，在日内瓦车展上，广汽三菱发布了一款混动车型欧蓝德PHEV，据悉，这款车售价仅14万左右，今天我们就来看一看这款车。
外形上看，欧蓝德PHEV具有很高的辨识度，前进气格栅采用的是全新的六边形形状，雾灯周围采用了镀铬装饰。在车身尺寸方面这款车的长宽高分别为4695/1800/1710mm，在空间尺寸方面，就连哈弗H6也比不了。侧面上，全新的“欧蓝德PHEV”采用了比较罕见的单腰线的设计，虽说缺少了份层次感，但是由车头一直延伸到车尾的腰线使得这部车看起来更加的修长，并且会给人以非常“稳重”的感觉。
内饰方面新车搭载大尺寸液晶显示屏幕，配有四辐式多功能方向盘。电子挡把拥有较强金属质感，下方设置SAVE动能回收系统。车内的真皮材料覆盖也是比较的广泛，为了让人感觉车子的舒适度提高了。换挡区的设计相当的不错，不仅下方有饰板，而且换挡杆握着也是非常的舒服。另外，新车配有三种不同的驱动模式，包括EV、串联混动和并联混动，供消费者使用。
动力方面颇具看点，欧蓝德PHEV采用了2.4L阿特金森循环自然吸气发动机，电池容量也增长15%达到了13.8 kW·h，在快充模式下只要25分钟就可以达到80%的电量。还增加了运动模式和雪地模式，给车主提供更多的驾驶体验。根据驾驶条件和电池电量，混合动力总成会自动选择最佳的驾驶模式。在纯电动模式下，欧蓝德的大容量电池可以提供高达54公里的驾驶里程。
