客运结构,passenger transport structure
1)passenger transport structure客运结构
1.The essay analyzes the passenger s preference among multiple transportation modes, and establishes reasonable configuration model and algorithm forpassenger transport structure in integrated transport system based on the random utility theory and analytical hierarchy process.分析在多种交通方式存在情况下乘客的交通选择行为,并基于随机效用理论和层次分析法构造了综合运输体系下客运结构合理配置模型及算法。
2.According to the characteristics of urbanpassenger transport structure, the evaluation indices were constructed from three aspects: the traffic function, economy benefit and environment benefit, the definition method of evaluation indices in differ traffic mode was presented.根据系统分析原理和城市客运结构特性,从交通功能、经济效益、环境效益三方面建立了城市客运结构综合评价指标体系,探讨了不同交通方式特征指标的量化方法。
英文短句/例句
1.Research on Structure-adjusting and Transportation-organizing of Road Passenger Transportation between Provinces;省际道路客运结构调整和运输组织研究
2.Steel Structure Design of Terminal Observation Building in Shanghai Port International Cruise Terminal上海港国际客运中心综合客运楼钢结构设计
3.Study on Fleet Structure Optimization Model for Passenger Transport Market;道路客运市场车辆结构优化模型研究
4.Body Structure Analysis on 6-meter Rural Bus6米乡村公路营运客车车身结构分析
5.THE EVOLUTION OF AVIATION PASSENGER TRAFFIC NETWORK STRCUTRUE FOR RECENT 12 YEARS IN CHINA近来我国航空客运网络结构演化
6.Study on Passenger Transport Structure of Corridor in China;关于我国运输通道客运交通结构的研究
7.Researching the structure of passenger traffic in our country;关于我国运输通道客运交通结构的研究与分析
8.Research on Passenger Transport Structure Optimization of Comprehensive Transportation Corridor综合运输通道客运交通结构优化方法研究
9.The Agent"s Architecture in the Integrated Operation Dispatch System for Passenger-Dedicated Line客运专线综合运营调度系统中的Agent体系结构
10.Tactic Pattern Initially Searches of Urban Railway Transport Hub;我国特大城市铁路客运枢纽结构模式初探
11.Study on Foundation Settlement of Pile-net Composite Foundation of Passenger Dedicated Line;客运专线桩—网复合结构地基沉降特性研究分析
12.The Research on the Structure of the Urban Passenger Transportation According with the Ecology City;符合生态城市的城市客运交通结构研究
13.Study of Urban Passenger Transportation Structure about Evaluation, Design and Optimization;城市客运交通结构评价、设计与优化研究
14.Research of Bridge Structure and Its Design and Construction Technology in Special Line for Passenger Transport from Qinhuangdao to Shenyang;秦沈客运专线桥梁结构及设计、施工技术研究
15.Study on Countermeasures for Structure Adjustment of Highway Passenger Transportation Trades in Jilin Province;吉林省道路旅客运输行业结构调整对策研究
16.Grey Relational Analysis on Evolvement Trend of the Inner Structure of Passenger Transport Industry in China;我国客运产业结构演变趋势的灰色关联分析
17.Structural Adjustment for Passenger Transportation Industry of Highway Main Hub in Chengdu;成都市公路主枢纽客运产业结构调整研究
18.Analysis of Technical and Economical Characteristic and Market Structure Development of Road Transport of Passenger;道路客运业技术经济特征及市场结构演变分析
相关短句/例句
passenger traffic Structure客运交通结构
1.The application of catastrophe theory in passenger traffic structure evolving;突变理论在客运交通结构演化分析中的应用
3)urban passenger transportation structure城市客运交通结构
1.Evaluation indices onurban passenger transportation structure;城市客运交通结构评价指标
4)Public passenger transport structure公共客运交通结构
5)Bus structure客车结构
1.CAE of Bus Structure Dynamic Performance and Interior Structure-radiated Sound Field;客车结构动态性能及客车内结构辐射声场CAE
6)tourist structure游客结构
延伸阅读
负债结构与资产结构对应分析负债结构与资产结构对应分析【负债结构与资产结构对应分析】1.负债结构与资产结构的对应分析要点(l)分析长期资产与长期负债是否平衡分析指标为长期资产与长期负债的比率，其比值若接近1或等于1，表明长期资产负债对应平衡，双方配置得当。若比值小于1，表明长期资产小于长期负债，长期负债在满足对应资金需求后仍有剩余，这时，应分析剩余资金的数量与去向，若剩余资金数量很大，显然不利于提高银行资金的盈利性，要相应调整资产结构。若其比值大于1，表明长期资产大于长期负债，出现缺口，(这种现象在目前专业我国银行资金营运中比较普遍)这时要从资产负债两方面找出存在资金缺口的原因，可着重分析以下两点:①看购买长期债券与3年以上定期存款是否对应，若前者大于后者，说明用非长期负债购买了长期资产，配置不合理;②看技改贷、基建贷款与3年以上定期存款是否对应，若前者大于后者，说明贷款超来源投放。(2)分析中期资产与中期负债是否对应平衡分析指标为中期资产对中期负债的比率，其比值若接近于1或等于1，表明二者之间对应平衡、配置合理。若不等于1，有以下两种情况:①中期资产与中期负债之比大于1，表明中期资产过多，中期负债不足，要从两方面分析:一看周转贷款+l冶时贷款长期占用部分是否小于或等于向央行年度借款+l庙时借款稳定部分+活期存款稳定部分，若前者大于后者，说明流动资金贷款沉淀过多，缺乏对应来源;二看流动基金贷款是否大于或等于两年以下定期存款，若前者大于后者，说明此项贷款过多，要分析过多的原因。②中期资产与中期负债之比小于1，表明中期资产偏少，中期负债有剩余，要分析中期负债剩余的去向。(3)分析短期资产与短期负债是否对应平衡分析指标为短期资产对短期负债的比率，其比值若接近或等于1，表明短期资产负债对应平衡、配置合理。若大于1，说明短期资产多于短期负债，短期负债不足，短期资产过多，势必占用中、长期负债来源，提高银行的营运成本。若小于1，说明短期负债多于短期资产，应从以下两方面查找原因:①从负债方面来看，短期负债与短期资产失衡可能与存款等负债波动性较强有关，故首先要分析存款波动率过大的原因。可从银行内外两方面分析:从内部检查存款增长机制方面存在哪些问题;从外部检查生产、收入、物价、利率、社会心理、消费习惯等因素对存款波动的影响。其次要分析向央行临时借款的稳定性，看是本身资金计划性不强、头寸不均衡所致，还是受央行资金波动的影响。
