汽车最原始的目的就是代步,但同时,汽车也是一个人的身份象征。在90年代,有辆汽车的一定非富即贵,到了现在,购买汽车门槛虽然低了,但却出现了汽车高级货,也就是我们所说的豪车。在大多数人眼里,BBA就算豪车了,可BBA只能算平民豪车,真正的豪车应该是宾利、劳斯莱斯等品牌。
这一点从它们的市场保有量就能看出来,就目前来说,BBA可以说是烂大街的豪车,诸如宾利、劳斯莱斯虽然不难看到,但还是比较少。除此之外,还能发现一个奇怪的现象,那就是这类豪华汽车基本在高速上看不见他们的影子,这是为什么呢?车主:你开一辆豪车去试试。
既然是豪车,不管是车价还是保养、或者维修方面价格都远远高出普通轿车。长期跑高速的人就知道,汽车在高速行驶后,都会造成一定程度的磨损,相比市区行驶,磨损更大。而且高速行驶发生事故的几率也更大,万一一不小心发生个事故,这维修成本可不是一般的高,要是多车事故,还是别人的责任,感觉就是在害人,心里肯定不好受。
再有,贬值率更里程有着很大的关系。在二手豪车市场,可以发现,其他情况都相同,仅仅是公里数的差距,那两辆车的最终价格差距也会非常大,甚至可以精确的一公里贬值多少来计算。虽说有钱的可能不会在乎这些折损费,但谁家的钱又是大风刮来的呢?
最后,也是最重要的一点,相比于汽车,肯定还有更好的出行工具,比如飞机。在所有的交通工具中,飞机无疑是效率最高的选择。而以豪车为座驾的人,对他们来说,时间就是金钱。机场接送这种根本不是问题,这样的效率不比高速快嘛?所以一般在高速上根本看不到这类豪车。当然,有人会说,要是两地之间没有飞机怎么办?有钱人还有私人飞机,但这个就有些夸张了。我们需要知道,有钱人也是普通人,往往还很低调,所有他们也会选择地铁、高铁等交通工具。对于他们来说,才是什么最适合选择什么,并不需要特意去展示自己的豪车。
其实,从舒适度来说,豪车也并不适合高速行驶,你看见谁家的豪车追求破百成绩以及极速表现了?他们的制造工艺基本不允许这么粗狂的造作,相比家用车更加适合高速行驶。当然,说再多也没有自身体验来得重要。要是不信,你大可租辆豪车,上个高速试试,看看那消费你能承受多少!