要说国内家轿市场有多火爆，我觉得从销量上就能看得出来。去年一整年朗逸一共卖出了52.62万辆，轩逸销量突破46.25万辆，卡罗拉全年也有34.88万辆进账。在这三大“领头羊”的带领下，很多汽车品牌也开始拿出自家压箱底的宝贝。为了巩固自己的市场地位和销量，一汽丰田带来了全新的威驰，帅气而又运动的设计元素，再加上溜背式的车身设计，被国人调侃为小号“凯美瑞”。不到7万的价格也极具竞争力。小号“凯美瑞”亮相，溜背式车身比思域帅气，油耗2毛7，
一汽丰田，它成立的来，始终秉承了“致真 至极”的造车理念。旗下的众多车型都受到了消费者们的青睐。比如我们熟悉的奕泽IZOA、卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙、普拉多。并且多款产品都持续获得丰田汽车海外产品“0不良”的权威认证，比如今天我们要说的威驰，它故障率极低，甚至很少遭到消费者们投诉，丰田车一贯的皮实耐用性，让它跑20万公里都不用大修，一公里油耗低至2毛7。唯一不被骂的家轿，开20万公里不大修，配CVT油耗2毛7，6.88万起
全新威驰一改老气横秋的设计，采用了倒梯形的进气格栅搭配着多横幅式黑色中网，再配上两侧造型犀利的LED光源，夜间点亮后有着不错的照明效果，照明效果比思域出色。红色的贯穿式装饰条搭配着运动型的前包围，看上去更加激进。车身采用了时下流行的轿跑式车身设计，悬浮式的黑色车顶效果更加立体；不连续式的锋利腰线，采用前低后仰式设计，再配以熏黑式的轮圈，提升了整车的运动气息，比思域漂亮。车尾加入了小鸭尾扰流板双边双出的巨大排气和运动的后包围，提升了整车的攻击性，比思域更有视觉冲击力
全新威驰采用了经典的三厢设计，十分符合国人的审美标准；其车身的长宽高分别为4660*1810*1490mm，轴距达到了2680mm，整车的三围和轴距丝毫不逊色于卡罗拉，比同级别捷达、桑塔纳更加优秀
内饰并没有因为它是入门级车型就降低标准，缩小版的Y字形中控台颇有第八代凯美瑞的感觉，炮筒式的空调出风口也带来了年轻、时尚、运动的感觉。车内有黑/米白、纯黑色的搭配，大面积软性材质的包裹和少量镀铬装饰条的点缀，提升了整车的质感。配置方面，配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助、发动机启停以及前后电动车窗等实用的配置
动力方面，全新一代丰田威驰有望搭载1.3L以及1.5L两款自然吸气发动机，最大输出马力分别为99/107ps，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。这台发动机采用了Daul VVT-i双气门可变正时技术，在保证了平顺动力的输出时，也大大降低了整车的油耗。悬架将会采用了麦弗逊式、扭力梁是非独立悬架的组合。百公里综合油耗仅为5.1L，按照今日92号汽油价格来算，一公里油耗2毛7分钱，实用性很强
点评：作为一汽丰田旗下的入门级轿车，丰田威驰也算得上是一员老将了。如今老树叶发出新芽。全新的轿跑式造型比思域漂亮，还秉承了一汽丰田一贯的皮实耐用、节能省油的属性。6.99万起的价格也让它极具市场竞争力。对于新威驰，你喜欢吗
