近日，铁一院总体设计的西宁至成都铁路（以下简称“西成铁路”）先期开工工程初步设计正式获批，标志着西成铁路按期顺利开工建设迈出了关键一步。
西成铁路先期开工段线路示意图
西成铁路的前期工作于8月启动，铁一院于同年12月展开全线初测，完成定测，1月9日可行性研究报告获国家发改委正式批复，已具备了开工条件。本次批复的先期开工工程包括甘肃、青海两省交界处的甘青隧道站前工程（正线全长22.754公里）和引入青海省海东西站站前工程
西成铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带。线路北起青海省省会西宁市，向南经海东市平安区、化隆县，黄南藏族自治州尖扎县、同仁县；后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州，依次经夏河县、合作市、碌曲县；向南经四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县，接入在建成兰铁路黄胜关站；与成兰铁路共线引入成都枢纽。西宁至成都线路全长833.5km，项目利用在建成兰铁路307.75km，利用兰新高铁26.3km，新建海东西至黄胜关正线长度499.4km，其中四川省境内新建长度172.85km、甘肃省境内新建长度183.48km，青海省境内新建长度143.05km。
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