前几期我们陆续给大家盘点了自主品牌与合资品牌在6月份推出的新车。不知道各位家人是否已经心满意足了呢？虽然昨天忘了预告，但今天我们就要带您看看进口品牌6月给我们带来哪些重磅产品，这里面有没有让你心动的那个TA？
P.S.同上一篇一样，我们还是选择节目中关注高的车型来和大家聊聊，也欢迎大家在评论区补充发言。
Jeep 牧马人的三把锁
Jeep全新牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版车型上市，只有1款车型，售价55.99万元。
绿色有很多含义，有时象征神秘、有时代表高贵、有时...嗯，不提也罢。
全新牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版，就拥有这样一套专为中国市场量身打造的“亚马逊丛林绿”。这也是一套前所未有的新颜色，听名字，这是致敬英雄的颜色。
车身与普通版牧马人Rubicon五门版并无二致，熏黑的七孔经典进气格栅，机舱盖两侧磨砂的黑字红边“Rubicon”标识，都在彰显车型独特的身份。你以为限量版只有这几个标识嘛，那可就错了。前翼子板上带有“RECON”的铭牌，车尾带有“RECON”徽标以及“WRANGLER UNLIMITED”铭牌。总而言之，不能让别人看不出我的独一无二！
动力不变，依旧是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率266马力，最大扭矩400牛·米，匹配8速自动变速箱。但这款丛林英雄限量版最值得一提的是它会搭载Jeep家族中最强悍的全新智能超级分时四驱系统，该系统集成扭矩4倍放大双速分动器。搭配前、中、后3把机械式差速锁与“Sway bar”前横向稳定杆分离技术，并且全车减重100公斤。
一句话总结：三把锁的牧马人带你上天入地，英雄再添三分豪气。撩妹越野从不放弃，对面的大G你莫哭泣。
路虎卫士：“嘿，我回来了”
6月16日，路虎正式在国内发布了一款特别版的全新卫士车型，名为：路虎卫士首发哑银特别套件版。属于中国市场专属车型，售价92.3299万元，限量27台发售。
作为路虎家族的顶级越野车型，卫士的地位您一定不陌生吧。英国女王有自己的专属卫士车型，老太太依旧可以娴熟的操控它去狩猎或者兜兜风。《古墓丽影》里的劳拉开着卫士穿梭于丛林和冰原也甚是威风。（对，劳拉也驾驶过牧马人）但那都是此前的老款车型，今天我们要谈的可是最新款的卫士，它变了吗？
老规矩：此前我们的节目里也对新卫士做了详细的点评，小伙伴们可以点击这个链接回看，今天我们言简意赅。路虎卫士“拍了拍你”：我，回来了
全新卫士分为90和110两种车型，90就是3门版，此次中国上市的是110（5门版）。在我看来，卫士经典的方盒子造型得到了很好的传承和进化，不再拥有直棱直角的线条，现代工艺下的圆润和科技感被大量应用。
但无论怎么变，卫士的神态和敦厚的车身被完美保留，同时越野车的元素被安排在了不同位置上，比如车顶行李架、车侧小爬梯、防刮擦的车身包围和脚踏板等等。同时官方还表示，全新路虎卫士还提供具有哑光视觉效果的车身外观保护膜，并具有一定的自我修复功能。
变化更大的恐怕还是车身结构，全新卫士已经放弃了传统硬派越野车所使用的非承载式车身，改为承载式车身结构。但官方表示，它的整体强度和抗扭度比原车型提升3倍还要多。所以，大可对车身强度放心。
里面的变化同样翻天覆地，金属、皮革、实木被糅合在一起，打造出了全新卫士的内饰氛围。液晶仪表+大屏幕凸显科技感、上乘皮革+实木装饰负责展现豪华、裸露的金属铆钉则提醒车主，我还是很野的。
动力部分，全新一代路虎卫士搭载3.0T涡轮增压L6发动机+48V轻混系统，系统最大功率400马力，峰值扭矩550牛/米。匹配8速自动变速箱与智能全时四驱系统。
一句话总结：经典硬汉重回视线，选车不再左顾右盼。不管你们怎么看，新卫士，我先给你点赞。
宝马Z4 烈日限量版
六月中旬的时候，宝马Z4烈日限量版上市，这车在中国市场投放100台，售价53.88万元。
宝马Z4 烈日限量版基于宝马Z4 sDrive25i M运动曜夜套装车型升级而来，最明显的变化就是其专属的烈日橙涂装，搭配M运动曜夜外观组件的黑色进气格栅和外后视镜。此外，新车还将配备蓝色喷涂M高性能卡钳和更大尺寸刹车盘。
内装部分并没有太多变化，黑色Vernasca真皮M运动型座椅、铝制内饰装饰条和Harman/Kardon高端音响系统。此外，全LED天使眼大灯、七代iDrive系统、12.3英寸全液晶仪表也都属于标准配置。
特别好奇宝马对2.0T发动机的调校，宝马会根据车型的不同调出很多版本的2.0T。有150马力、184马力、224马力、258马力、280马力等等。这辆烈日限量版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛米。也真难为工程师了，有必要搞这么多版本嘛。
一句话总结：Z4玩限量，烈日橙有模有样，羡慕烈日怎么办，车衣改色您随便浪~~~
保时捷Taycan 基础版
保时捷在线上发布了继Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S之后的第四款车型——Taycan基础版。共1款车型，售价为88.80万元。虽然是基础版车型，但也提供两种电池版本可选，采用后轮驱动。
终于，Taycan家族在国内齐聚一堂，而最后公布售价的基础版除了价格更低之外，还拥有一个专属颜色，冰莓粉金属车漆颜色。这个颜色真的不太好形容，保时捷出手果然不一般啊！不一般！
首先它得是一辆保时捷，然后再谈其他的。那么保时捷的特点都有什么？空气动力学优化的19英寸轮毂、致敬911的经典前脸造型、宽大的后轮拱、贯穿式LED尾灯、保时捷特有的可根据车速分三段伸出的后扰流板等等。这样它就拥有了独一无二的灵魂，不再是一辆简单的电动车。
科技感是保时捷要向所有人通过Taycan传递出的重要信息，未来感、数字化都是Taycan里面不可或缺的元素。虽然也是大屏，但被Taycan组合到一起，又拥有了另一种感觉。新车座椅可选装采用橄榄树叶萃色而成的环保型真皮，地板垫也采用再生纤维，新车大部分的覆盖件都将使用可回收的环保材料。工程师们倾注的感情又被另一种形态所呈现，佩服！
拥有高性能电池的Taycan基础版车型，是第一款系统电压达到800V的量产车型，而常见的电动车系统电压仅为400V。因此，Taycan具有更高效的充电时间，在800V高功率充电模式下，电量从5%-80%仅需30分钟，就问你快不快。
如前所述，基础版将提供2种电池版本。标配的是单层标准电池，总容量为79.2kWh。双层高性能电池作为选装配置提供，总容量为93.4kWh。配备标准电池的车型，最大输出功率为326马力（240千瓦），开启起步控制系统，可激活超增压模式，并将功率提升至408马力（300千瓦）；配备高性能电池的车型，最大输出功率为380马力（280千瓦），开启起步控制系统，最大功率将提升至476马力（350千瓦）。
Taycan将使用2速变速箱，开启超增压模式后，0-100km/h加速时间均为5.4秒，最高车速230km/h。配备标准电池车型的最大续航里程为414km，而配备高性能电池的车型最大续航里程为489km（NEDC工况下）。
一句话总结：“姜还是老的辣”。即便是保时捷Taycan 基础版，也实力不俗，条件允许，非他莫属！
6月的进口车市场挺有料，没列举出来的还有新款斯巴鲁森林人、雷克萨斯UX、途锐3.0T锐尊版等等。一圈看下来，依旧是SUV车型偏多，特别是打着各种头衔的限量版、特供版等等。我们用了三期的时间给您大概盘点了6月车市中比较有看点的新车，咱们7月盘点的时候不见不散。
不说了，听歌吧
“罩”顾自己、多彩世界
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