大盘昨日中阳上攻，今日并未延续昨日的强势，回头小跌；目前股指依然在“2646点的13浪最大反弹位2821点”附近争夺，如果60分钟形成双头且MACD顶背离，则隐患比4月9日的更大。原因在于，4月9日股指也是在2821点附近，但MACD顶背离最大只出现在30分钟上；这一次导致MACD顶背离蔓延到60分钟上，如果波段卖点再度出现，则调整幅度会大一点。今日复盘文章显示，深成指的60分钟也出现了类似的隐患。短期而言，A股反弹力量已经衰竭，随便来个利空就会把股指砸下来。根据现在量能推断，大盘跌到2665点附近止跌概率较大。
晚间有三个消息比较重要。第一，国际能源署IEA月报指出，预计石油需求较上年减少930万桶/日，随着需求下降超过欧佩克+的减产量，石油储备可能会饱和。消息发布后，美原油与布油同时跳水，一度跌超6%，美原油跌破20美元，最低跌到19.17美元，创下了2002年以来的新低。正在交易中的欧股纷纷下跌，德DAX30指数下跌2.53%最多；美股三大期指纷纷下跌，标普500期指一度下跌2.6%；富时A50指数下跌1.6%，日线阴包阳，完全吃掉了昨日的涨幅。这个消息对明日的A股不太友好。
第二，乘联会：中国4月第二周乘用车日均零售销量同比增长14%。详细数据为：4月第二周（7-12日）的乘用车市场零售回升相对较强。第二周日均零售3.34万辆，同比增速增长14%。4月第一周(1-6日)的乘用车市场零售表现偏弱，第一周日均零售2.19万辆，同比增速下降35%。由第一周的“同比下降35%”在第二周变为“同比增长14%”，这个变化挺大的。同比数据是在与去年同期数据相比，这意味着4月第二周增长数据比去年4月份的还要好，乘用车已经摆脱了YQ的影响，回归到了正常。
我推测接下来的数据会越来越好，因为YQ导致很多刚性需求压抑了2个月，现在一下子释放出来了，而且还有很多优惠，Q2可能是乘用车年内销量最好的时候。刚刚，广东推汽车下乡、家电下乡等专项行动，这对汽车板块又是一剂利好。这是内参一直看好汽车板块的底气，后面还会有大惊喜出台，毕竟老大在2月份亲自表示要将汽车取代楼市的地位，这意味着有大动作会出台。另外，特斯拉美股盘前涨近6%，这会继续利好A股里的特斯拉概念股。
第三，国研中心刘世锦：稳增长的重点是稳消费，基建投资稳不住经济大局。这位刘主任是高级智囊，十分低调，他的想法对资本市场极具前瞻性指导意义。今日其表示：以往遇到经济下滑，我们首先想到的是花钱搞投资，特别是搞基建投资，这与当时的增长阶段和经济结构有关。应对国际金融危机冲击，实行四万亿刺激计划，当年支出法GDP增量中，投资所占比重为62.8%，消费比重为42.5%。到了，支出法GDP增量中，投资比重已经降为17.2%，消费比重则上升到66.9%，居民消费比重为49.5%。这组数据表明，现阶段要稳增长，首先和重点是稳消费，尤其是居民消费。这个大头稳不住，经济整体就稳不住。投资尤其是基建投资已经成了小头，靠小头稳不住大局。
这里面的重点是“居民消费”，这可能是后期大规模刺激计划发力的重点。之前杭州、郑州、深圳等地发放电子消费券应该是一种小规模的尝试，目前来看，这种效果十分好，比如：①深圳市罗湖区发券6天，就拉动了超30倍消费；②郑州5000万元消费券拉动消费1.87亿，拉动效应13倍；③杭州发放16.8亿元消费券，拉动效应达到惊15倍。这些数据将会成为上面做决策的参考。根据日韩历史经验，发放消费券这样的刺激措施，尽管零食个股都受益，但受益最大的是超市板块。具体潜力股挖掘与追踪解读，详见完整版混沌内参，点击左下角的“阅读原文”可订阅。
