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来源:兰州方程式王霄
八月份,CCTV4的摄制组来到了兰州,拍摄兰州的风土人情、民俗文化,但这一次,他们没有来拍牛肉面、中山桥,而是去了位于皋兰县的什川镇。据当时的报道显示,央视的采编组在什川,拍摄了什川的民俗活动“打平伙”,还拍摄了软儿梨和冬果梨,欲向世界展示兰州什川的古梨园及其特色水果。
对于很多兰州人而言,什川既熟悉又陌生,在央视通过镜头把它展示给全世界的时候,什川自身,也在近年来迎来了新的发展阶段,走上了“逆袭”之路。什川镇隶属兰州市皋兰县,西南邻城关区青白石,东南与榆中县接壤。由于什川位于黄河之滨,气候湿润,又有什川梨园等景点,因此被视为兰州市范围内,具有很高的文化旅游资源开发潜力的区域。
曾经的什川古梨园图片来源:皋兰县政府官网
对于什川而言,想要进一步的发展,交通建设是重要基础。然而,交通问题却一度是这片区域发展的短板。就拿我们关心的盐什公路(即兰州北绕城高速公路盐场堡至什川段)来说,作为兰州市交通发展“十二五”规划中的重点建设项目,也是兰州城市规模向周边拓展的重要基础设施,盐什公路的每一则新消息,都会在兰州引发广泛的关注,究其原因,则是什川与兰州市区之间,的确缺乏一条像样的交通线路。
时间回到,当时有关旧盐什公路年久失修、破损严重、安全隐患多、车辆拥堵之类的消息屡见不鲜,几乎到了非万不得已鲜有人想要踏足的艰难之路,直到,仍然有不少车辆还在通过旧盐什公路,从城关区前往什川,当时,新的盐什公路的施工已经取得了重要的进展。
除了盐什公路,什川镇区内的路桥状况也亟待改善,比如桥梁方面,尽管已有一座相对新的公路桥取代了原有的钢索吊桥,承担车辆通行的功能,但仍然不能满足日后发展的需求。此外,什川通往皋兰县城、通往榆中县青城镇的道路,都需要进一步改进,交通设施的更新与完善的需要,成了区域发展的重要痛点。毕竟,什川镇将要面对的,是兰州城市北拓,承担重要节点的重任。
从区位上看,什川地处兰州城关区东北方向,南接青白石,北达皋兰县城以及榆中的青城镇,黄河从兰州市区向东至榆中县桑园子一带的罗圈湾,然后折向北方,在什川镇以半包围之势,形成一个大大的河湾,这种地貌,和我们熟悉的七里河马滩十分相似。近年来,随着兰州北拓、兰州新区发展进一步完善,加之皋兰生态修复与产业发展示范区的横空出世等一系列因素,皋兰县迎来了新的发展机遇,开发力度不断加大,而什川作为地处皋兰县城和兰州城关区之间的节点区域,也成了发展的最大受益者之一。
从谷歌卫星地图上看到的什川镇
如果我们打开卫星地图,仔细审视什川这片区域会发现,这里虽然属于皋兰县,但无论从距离还是其他因素上来看,它似乎与城关区的关系更为紧密,因此,在本来就有兰州北拓的大战略之下,什川作为一个拥有优质生态和文旅资源和优美的自然环境的区域,它的发展定位与规划,对于兰州城市的发展而言,就有了特殊的意义。
11月22日,皋兰县政府网站,发布了关于皋兰县什川镇,以及忠和镇建设用地控制性详细规划草案公示的公告。通过所展示的什川镇的控制规划图,我们可以一窥什川镇的发展重心、定位与模式。从规划图中可以看出,什川镇的发展重心,位于黄河东岸的广大区域,且生态用地似乎占了很大的比重。这一点在后来明确的什川镇的定位上得到了印证,即什川将形成以文化旅游和农村特色产业相结合的产业发展模式。
优质的生态资源一直是什川这片区域的显着优势,譬如着名的古梨园。据史料记载,早在明朝嘉靖年间,什川一带的居民就开始种植梨树,逐渐形成梨园的雏形,时至今日,梨园已经成为规模达到万余亩的树海,成为什川一绝。12月,什川镇被国家环保部授予“国家级生态乡镇”称号,后来,又先后获得了吉尼斯世界纪录“世界第一古梨园”认证,以及农业部授予的“中国重要农业文化遗产”称号。
10月,皋兰县发布了什川镇上泥湾村、下泥湾村、九合镇头沟村、水阜镇燕儿坪村村庄规划,进一步明确了什川镇的发展定位,规划中提到,依托什川镇“世界第一古梨园”的资源优势,发展什川镇旅游资源的功能补充,同时依托村庄区位优势继续扩大发展村庄旅游项目。发挥旅游集散作用,打造丰富的休闲旅游产品,使旅游与现代农业融合发展。
可见,无论从城市发展与扩张,还是什川自身发展的角度上来看,这片区域都蕴含着巨大的发展潜力,正因如此,今天我们可以看到,在什川这片区域,已经有了大大小小多个项目,其中体量较大的,是阳光城·林隐天下。某种程度上来讲,林隐天下算是什川镇城市规模拓展和区域发展较早的推动者,随着兰州北拓,以及周边区县的一体化进程的推进,越来越多的兰州人,注意到了这片区域,甚至考虑在这里买房置业,什川的知名度和关注度从此开始有了较大的提升。
除了林隐天下,还有即将启动的蓝绿双城的什川科技小镇项目,以及什川运动休闲特色小镇项目、什川镇田园综合体、什川颐养中心等项目等,它们或开始规划,或落地实施,这都能够说明,什川的地位,正在悄然发生变化。将来的什川,再也不像曾经那样“世外桃源”般的存在,而是被纳入兰州的整体发展当中,充当重要的角色。
其中,什川镇田园综合体是在7月,第二十三届兰洽会上签约的项目,项目计划打造集“现代农业+文化旅游+田园社区”于一体的现代田园综合体,融合“生产、生活、生态”功能。规划形成“循环农业发展区、综合服务接待区、现代农旅示范区、家庭农庄体验区”四大主题片区。7月5日,一期项目愚公坪现场地勘单位进场施工。
而什川运动休闲特色小镇,更是在8月,被国家体育总局,列入第一批运动休闲特色小镇试点项目名单之中。项目建设依托什川万亩古梨园、黄河古道精品健身线和黄河水面运动精品线,以及龙山国际滑雪场综合体、河西田园综合体、河口金州颐和园综合体。这将更有利于发展多种业态,甚至延伸至为整个兰州赋予新兴产业的地位。
实际上,在上述这些项目进入我们视野之前,什川镇的发展热潮,就已经在悄然酝酿之中。早在3月,就有人依据当时的情况,推测什川镇即将告别相对的沉寂,迎来一轮大的开发,甚至有人结合当时城关开展的的青石湾、杨家湾的旧城改造,加上盐什公路和北环路的修建,从而推断整个青什片区将会迎来全新的投资和发展热潮。
在此后数年间,什川的发展之潮更加汹涌,万事俱备只欠东风,什川镇的发展势头已足,需要全新的交通线路将其激活,使之与兰州北拓道路上的各个区域串联起来,共同为城市建设发力。
盐什公路施工现场 图片来源:中国冶金科工集团官网
,新的盐什公路破土开工,建成后,从兰州城关盐场地区至什川只需15分钟即可到达;皋什公路开建,什青公路(S103线兰州至黄河石林公路什川至青城段)开建,10月,什川黄河大桥工程完成施工图外业调查工作的公示公告的发布,6月,什川镇滨河路拓宽改造工程方案公示......一个个交通设施项目相继出现,什川交通建设的帷幕也随之徐徐拉开。到了底,盐什公路终于实现半幅通车,这则好消息,意味着什川镇曾经长期以来因交通问题带来的缺憾,正在得到弥补。
这里提一个小插曲,4月,兰州水运集团还为兰州梨花节开通的水韵什川航线,游客乘坐水上巴士从市区出发,可直接通过黄河水道来到什川,这或许对于什川未来发展水上运输,算是一种有益的尝试和探索。
什川黄河大桥效果图
近期,有关什川的消息可谓十分频繁,先是3月10日,什川黄河特大桥、凤凰山特长隧道安全风险评估报告顺利通过评审,紧接着,3月13日,什川的梨苑小镇项目总平面方案公示,此外,备受关注的盐什公路,继底传来实现半幅通车的目标之后,又在2月底传出项目建设全面恢复,以及3月11日,盐什公路面山景观提升改造工程全面复工的消息。回想之前,有关什川的消息,还没有像现在这么频繁过。
我们可以发现,什川镇的众多项目开发,都围绕着古梨园这一重要的生态和文旅资源开展。如今随着什川的进一步开发建设,世界第一古梨园的形象也越来越清晰地呈现在人们的眼前。可以相信的是,依靠以万亩梨园为代表的生态资源,自身重要的地理位置,以及各类项目纷纷落地,今后的什川还将掀起更大的开发建设热潮,更快地融入到兰州城市发展的整体布局当中。
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