近日，着名汽车咨询公司J.D. Power联合国内的58汽车和优信二手车，共同发布了首期《中国汽车保值率研究报告》。其中在大中型SUV细分市场保值率排行中，哈弗H9作为排名前十中唯一的自主品牌车型，打破了合资品牌“通吃”的局面，成为一大亮点，彰显了其硬派越野SUV旗舰实力。
山河打磨不降格：哈弗H9放肆越野不碍保值汽车保值率是汽车产品综合实力的一大考核标准，也是各厂商品牌力、口碑、保有量及品牌服务能力等各方面的的强势体现。同时，从此次的《中国汽车保值率研究报告》数据看，虽然七成汽车品牌销量下跌，但保值率排名前五的品牌销量反而全部逆势上扬，由此可见，保值率在影响消费者购买决策上具有越来越突出的作用。对于哈弗H9所在的硬派越野SUV细分市场来说，保值率这一指标则更为关键。生来不走寻常路的越野车，在使用过程中必然要经历更频繁、更大强度的磨砺。在这样的产品特殊性和用车现实面前，要想保证越野SUV保值率有足够竞争力，其产品综合实力必须要更硬核、更经得起考验。
作为此次在《中国汽车保值率研究报告》大中型SUV保值率排名前十中唯一入选的自主品牌车型，哈弗H9上市已五年。在经历了市场、消费者、赛场等多重考验后，H9将硬派越野演绎得日趋完美。而作为一款硬派越野SUV，哈弗H9在质量稳定性和耐造性等方面更是表现突出，在汽车之家刚刚发布的下半年国产SUV质量排行榜中，哈弗H9以67的PPH值（百车故障率）荣膺榜首，引发广泛关注。从另一个角度看，围绕哈弗H9聚集而成、常年驾车征服各种险途的车友队伍还在蓬勃发展，更是从车主角度为哈弗H9的质量树起了口碑保证。可以说，哈弗H9已然成长为了硬派越野SUV市场的标杆车型。此次，哈弗H9在大中型SUV保值率排行榜中以47.1%的佳绩跻身前十，无疑给了越野消费者更多的信心，为他们选择哈弗H9又提供了一个分量十足的理由。特别值得一提的是，《中国汽车保值率研究报告》是以58汽车和优信二手车过去一年中（3月至2月）的销售数据为依据，经由J.D. Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出，可信度极高，一直以来都是汽车行业保值率的权威评价标准。哈弗H9在其中的亮眼表现，为其硬核实力和匠心品质提供了充分论证。
纵擎山海，不惧磨砺。卓越保值率加身的越野悍将哈弗H9，很大程度上降低了越野爱好者恣意跋涉的后顾之忧，为他们对哈弗H9的信任强势“加码”。与百万豪车同列红榜，哈弗H9硬核实力强势出圈儿此次哈弗H9能与各大豪华高端车型同列《中国汽车保值率研究报告》大中型SUV红榜，无疑又为哈弗H9比肩百万豪车的产品实力提供了新一轮论证。
五年以前，站在国内硬派越野SUV市场举目四望，所见皆为合资车型。自起，随着哈弗H9的诞生，这种局面逐渐被打破。匠心品质铸造硬核实力：2.0T+8AT黄金动力组合、非承载式车身系统、全地形控制系统，这些配置在最初就为哈弗H9搭建起了绝对硬核的越野基础，给了其纵横天地的底气。随着产品不断更迭以及用户口碑不断积累，哈弗H9在与“合资列强”的对阵中生生厮杀出了一方天地，逐渐成长为硬派越野SUV标杆车型，在国内外主客市场都取得了不俗战绩。夏，哈弗H9-款再一次全面进阶，增配了“三把锁”、“坦克转弯”和CCO低速越野巡航等百万级越野豪车才会配备的利器，在越野配置上获得了压倒性胜利，进一步夯实了其硬派越野SUV旗舰地位。除此之外，新车在智能、科技、豪华等维度全面提升，颠覆了硬派越野SUV“粗犷”“原始”的固有印象，刷新了细分市场车型的制造标准。
在国六政策之下，哈弗H9-款以产品升级为动力再一次向多方对手发起强势进攻，对包括普拉多帕杰罗等在内的老牌合资车型施加了巨大压力。而上市半年来月均销量超2000的销售佳绩，正是市场给与它的响亮反馈。
在当今市场竞争环境中，成功没有意外。如今哈弗H9势如破竹的发展态势，归根结底是由其综合实力画好了轨道、标好了加速度。这综合实力既包括产品力、质价比等显性实力，也离不开保值率这样相对“隐性”的指标，多维因素聚合才能代表一款产品的真实竞争力。相信随着哈弗H9的不断优化，越野爱好者将会获得越来越完美的选择。
